Более 150 работников Белорусской железной дороги были отмечены накануне отраслевыми наградами. Церемония награждения прошла 12 апреля 2013 года в здании Управления Белорусской железной дороги, сообщили накануне журналистам в пресс-центре ведомства.
Среди награжденных, а их более 150 человек, победители отраслевого соревнования и передовики производства — те люди, которые в прошлом 2012 году внесли существенный вклад в развитие стальной магистрали, повышение объемов перевозок пассажиров и грузов, рост качества логистических услуг.
Так, по итогам отраслевого соревнования за 2012 год между отделениями дороги победителем признан коллектив Витебского отделения Белорусской железной дороги. Второе место присуждено железнодорожникам Барановичского отделения дороги, на третьем месте — коллектив Гомельского отделения.
Что касается унитарных предприятий Белорусской железной дороги, первое место присуждено коллективу государственного предприятия «Институт «Белжелдорпроект», второе — коллективу УП «Белтрансавтоматика», замыкает тройку лидеров коллектив государственного предприятия «Белинтертранс - транспортно-логистический центр».
Кроме того, еще 28 коллективов признаны победителями среди организации Белорусской железной дороги и обособленных структурных подразделений.
Выступая перед победителями, Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов отметил,что на железной дороге нет более или менее значимых профессий и должностей! Для нас важен каждый добросовестный сотрудник, независимо от его возраста и должности.
Начальник Белорусской железной дороги также акцентировал внимание на значимости железнодорожного транспорта для экономики страны.
— Положение дел на стальной магистрали не только отражает ситуацию, сложившуюся в экономике страны, — сказал Владимир Морозов. — Железная дорога способна многое сделать для развития экономического потенциала государства. В свою очередь успехи магистрали во многом зависят от кропотливого труда тех, кто сегодня получил дипломы и почетные грамоты.
Прошлый 2012 год для Белорусской железной дороги был довольно успешным. Магистраль на 15% обновила свой подвижной состав, увеличился объем грузовых и пассажирских перевозок.
Что же касается задач на 2013 год, Владимир Морозов прежде всего обратил внимание на необходимость увеличения грузовых перевозок.
Еще один важный проект этого года — электрификация. Развитие движения на электротяге дает толчок к обновлению путевого и локомотивного хозяйств, модернизации инфраструктуры, систем сигнализации и связи, снижает себестоимость перевозок, повышает скорость движения и качество обслуживания пассажиров.
Кроме того, Владимир Морозов напомнил, что нынешний год — год бережливости, а значит, железнодорожникам нужно обратить особое внимание не только на сохранность основных фондов и материальной базы, но и бережно относиться к трудовому и кадровому потенциалу, который сформировался на Белорусской железной дороге.
Начальник дороги искренне поздравил победителей и пожелал им дальнейших успехов в работе.
Также поблагодарил передовиков производства за кропотливый труд и председатель Белорусского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей Владимир Ринг.