К 2030-му году показатели мобильности в России должны быть как минимум удвоены. Об этом сообщил заместитель министра транспорта России Николай Асаул 27 марта в Москве на Пассажирском форуме.
Это, по мнению чиновника, означает, что к данному времени удастся выйти на уровень не менее 15 тысяч пассажирокилометров на одного человека.
В этой связи, в свою очередь, необходима реализация прорывных амбициозных проектов, таких, как формирование в стране выделенной сети высокоскростного пассажирского железнодорожного сообщения, существенное развитие региональных авиа перевозок, других видов сообщения.
Во-первых, необходимо осуществить переход к полноценной сетевой структуре железных, автомобильных дорог, соответственно, полицентрической модели пространственного развития страны.
Во-вторых, -формирование выделенной инфраструктуры железных дорог, порядка 9 тысяч километров, и высокостростных железнодорожных магистралей- порядка 3 с половиной тысяч километров, которые позволят не только в целом повысить мобильность населения, но и высвободить резервы грузовых линий.
В автодорожных линиях, учитывая всё выше изложенное, необходимо обеспечение разумного баланса между потенциалом железнодорожной сети и ростом автомобильного парка, в том числе и в крупных городах.
Немаловажным является и то, что одной из целей транспортной стратегии 30-го года в целом является обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами.
В рамках достижение этой цели предполагается решение таких задач, как обеспечение перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах, обеспечение их ценовой доступности, в том числе в удаленные районы Крайнего Севера и Дальнего Востока, совершенствование парка транспортных средств доведения их технико-экономических параметров до мирового уровня, повышения регулярности движения общественного транспорта, развитие системы обеспечения скоростным, высокоскоростные перевозки, развитие перевозок общественным транспортом в сельской местности, развитие инфраструктуры на пассажирском транспорте, развитие интеллектуальных транспортных систем инфотелекоммуникационных технологий и систем позиционирования транспортных средств.