Когда повезло с хозяином...В московском метро «зайцы» атаковали помощника депутата Госдумы и журналистаХуситы переворачивают игруЗемля дрожала не зря: ВС РФ устроили «фейерверк» на складах ВСУ, оставив Киев без военных «подарков» НАТОРоспотребнадзор разъяснил о запрете заправки в канистрыКогда повезло с хозяином...В московском метро «зайцы» атаковали помощника депутата Госдумы и журналистаХуситы переворачивают игруЗемля дрожала не зря: ВС РФ устроили «фейерверк» на складах ВСУ, оставив Киев без военных «подарков» НАТОРоспотребнадзор разъяснил о запрете заправки в канистрыКогда повезло с хозяином...В московском метро «зайцы» атаковали помощника депутата Госдумы и журналистаХуситы переворачивают игруЗемля дрожала не зря: ВС РФ устроили «фейерверк» на складах ВСУ, оставив Киев без военных «подарков» НАТОРоспотребнадзор разъяснил о запрете заправки в канистры
Федеральный

Первой моделью российского «Ё-мобиля» станет внедорожник G-класса

Первой моделью российского «Ё-мобиля» станет внедорожник G-класса

Первой моделью российского «Ё-мобиля», призводством которого занимается предприятие ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит Моторс», станет внедорожник G-класса. Как ожидается он будет представлен в 2013 году.

Эта модель «Ё-Мобиля» будет дороже, чем представленный ранее вариант бюджетного «Ё-кроссовера», стоимость которого начиналась от 450 тысяч рублей.

Но производство машины, которую продвигает Прохоров, должно начаться только весной 2015 года на заводе в Петербурге. Об этом заявили накануне на конференции «Автоинвест», на которую собрались представители автомобильных концернов. Напомним, ранее сообщалось, что прототип серийной модели гибрида «Ё-мобиля» должны представить уже весной этого года. Но сроки перенесли.