История одного потерявшегося «котенка»Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Белорусские и латвийские железнодорожники обсудили эксплуатацию локомотивов

Белорусские и латвийские железнодорожники обсудили эксплуатацию локомотивов

Белорусские и латвийские железнодорожники обсудили вопросы сотрудничества в сфере эксплуатации локомотивов, сообщили журналистам на днях в пресс-центре Белорусской железной дороги.

В сообщении, в частности, отмечается, что данная встреча прошла в Риге.

Стороны обсуждали вопросы дальнейшего сотрудничества в сфере эксплуатации локомотивов Белорусской железной дороги по межгосударственному стыковому пункту Бигосово на участке Полоцк–Даугавпилс, включая тяговое обслуживание пассажирских и грузовых поездов в соответствии с согласованным графиком оборота локомотивов.

Для Белоруссии Латвия является важным партнером на рынке международных перевозок грузов и пассажиров. На латвийском направлении железнодорожным транспортом перевозится около 24% белорусских экспортных грузов и 46% транзитных грузов.