Специалисты ищут причину, по которой ракета «Зенит-3SL» полетела не туда и утопила американский спутник. Репутация России в космической сфере окончательно подмочена – специалисты говорят: она отброшена на 50 лет назад.
Исполнительный директор НПО «Энергомаш» Владимир Солнцев сообщил, что отключение маршевого двигателя первой ступени ракеты «Зенит-3SL» произошло в автоматическом режиме. Двигатель отработал в штатном режиме – запустился и через 20 секунд отключился по сигналу системы аварийного выключения. Пока у специалистов к двигателю претензий нет, они анализируют телеметрическую информацию.
По данным экспертов, стабилизирующие двигатели пусковой платформы едва справлялись с поддержанием устойчивости, а для успешного запуска нужна полная устойчивость. Поэтому, скорее всего, системы ракеты определили нештатную ситуацию и увели ракету от пусковой платформы, чтобы не повредить ее. Волнения океана не было, уверены инженеры, иначе ракету не запустили бы по метеопоказаниям. «Если даже в момент старта было зафиксировано повышенное волнение океана, что могло теоретически дестабилизировать плавучую платформу, то возникает вопрос - зачем тогда вообще было запускать ракету-носитель? Я думаю, что дело в другом», - отметил президент Санкт-Петербургской федерации космонавтики Олег Мухин газете «Известия».
Эксперты считают, что таких проблем отечественное ракетостроение не видело с начала космической эры. Подобные неурядицы характерны для начальной стадии прорывных проектов, самого начала освоения космоса, когда опыт набирается путем проб и ошибок. Оказалось, что Россия вновь оказалась на этапе освоения космоса 50-летней давности. «Такие аварии происходили в начале космической эры, когда ракеты только запускали. В наше время такая авария - это мощный удар по всей космонавтике. Мы перестали делать нормальные ракеты. Это возвращение к 1957 году, когда мы только-только их запускали, тогда действительно происходили такие аварии. Если она происходит сейчас, через много лет после того, как мы все это отработали, это очень тяжелый удар», - полагает глава Института космической политики Иван Моисеев.
«Ненадежность, плохая технология, плохое отношение к своей работе. Тут трудно сказать. Если система управления, скорее всего, это Украина. Если это наш двигатель отказал, комиссия разберется, что там случилось. Значит, плохо мы работаем с двигателями», - заявил радио «Коммерсант-FM» научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. «До работы нашего блока так и не дошло. Он должен был включиться через полчаса после начала старта», - оправдались сотрудники РКК «Энергия» в интервью «Газете.ру».
Руководитель проекта «Морской старт», компания Sea Launch AG, в отчаянии. «Мы очень разочарованы итогом запуска и приносим наши искренние извинения нашему клиенту - компании Intelsat», - горестно извинился президент Sea Launch AG Кьель Карлсен.
По данным портала Cnews, 6-тонный Intelsat 27, который принадлежал люксембургскому оператору Intelsat, должен был войти в спутниковую группировку MUOS (Mobile User Objective System), обеспечивающую спутниковой связью американских военных. России, похоже, нанесен непоправимый репутационный удар – вряд ли кто-то еще захочет нашими силами утопить дорогущую космическую аппаратуру в море.