- Доступное жилье — это, пожалуй, одна из главных проблем в Приморье на сегодняшний день. И уже не раз говорилось, что решение этой проблемы будет приоритетным на 2013 год. Как планируется развитие строительства жилья в Приморском крае?
- Мы в прошлом году сдали порядка 590 тысяч квадратных метров жилья, в этом году выходим на уровень более 600 тысяч квадратных метров жилья. Разработана государственная программа «Обеспечение доступным жильем и качественными услугами ЖКХ населения Приморского края». Губернатором поставлена задача - сделать строительство жилья и дорог приоритетными направлениями. В соответствии с этой программой мы резко должны увеличить объём строительства жилья и к 2016 году выйти на 1 миллион квадратных метров жилья. Это огромный объём работы, который предстоит сделать и главам муниципальных образований, и проектировщикам, и строителям для того, чтобы выполнить эту задачу и выйти на новый уровень строительства комфортного жилья экономического класса для наших жителей.
С помощью государственной программы «Обеспечение доступным жильем и качественными услугами ЖКХ населения Приморского края» мы решаем вопросы обеспечения жильём всех категорий граждан: молодых семей, малоимущих граждан, жителей сельских поселений, детей-сирот. Особое внимание мы уделяем вопросам строительства жилья и обеспечения земельными участками семей, имеющим троих и более детей. Программа проходит этапы согласования, на днях она будет опубликована, где мы увидим показатели программы, объёмы финансирования и те задачи, которые перед нами стоят для того, чтобы выйти на новый уровень строительства доступного жилья экономического класса.
- Только за прошедший год 200 семей из деревень смогли улучшить свои жилищные условия. Скажите, будет ли продолжена программа в следующем году?
- Есть государственная программа по развитию села, здесь мы также предусматриваем вопрос обеспечения и строительства жилья для сельских жителей. Ежегодно будем увеличивать финансирование. Если в 2012 году помощь получили 200 семей, то в последующие годы число участников программы будет неизменно расти. Жители края должны иметь возможность построить или купить жильё в сельской местности.
- Приморский край получил в свое распоряжение 100 тысяч гектаров земельных участков Министерства обороны и около 400 военных городков. На этих территориях построят социальное жильё. Что это будет за инфраструктура?
- Действительно, принято историческое решение о передаче земель Минобороны Приморскому краю. Решение принято на совещании с участием первого заместителя Председателя Правительства, министра обороны, губернатора Приморского края, командующего войсками Восточного военного округа. Создана рабочая группа и начата работа по оформлению документов на передачу военных городков и земельных участков. Это земельные участки под освобождаемые военные городки, земельные участки раннее переданных военных городков, земельные участки, которые сегодня свободны и не используются Минобороны, а также земельные участки сельскохозяйственных назначений и леса. Эти территории позволят качественно и по-другому развивать не только жилищное строительство, а строительство в целом по Приморскому краю и во Владивостоке особенно. Вы знаете особенности Владивостока, он расположен практически на полуострове Муравьева-Амурского, и мы уже застроенными территориями подошли к землям, которые находятся в ведении Минобороны. Рабочая группа под моим руководством со стороны администрации Приморского края и заместителем командующего войсками Восточного округа со стороны Минобороны уже работает над этим вопросом, составлен рабочий график, и 15-20 декабря мы должны закончить эту работу, представить документы на подписание губернатору и командованию округа для того, чтобы их дальше направить в Минобороны. Это сложная работа, вместе с тем она чрезвычайно важная, она позволит регулировать работу строительного комплекса в соответствии с утверждёнными документами территориального планирования, генпланов городов и муниципальных образований.
- Военные городки находятся в плачевном состоянии, сейчас там разрушены практически все коммуникации. Кто и как будет вести восстановление, и сколько времени это займет?
- В соответствии с тем решением, которое было принято на совещании, мы принимаем городки в том состоянии, в каком они находятся на сегодняшний день. Да, действительно, там есть проблемы, но это проблемы наших жителей, и мы понимаем, что эти проблемы необходимо решать. Это дополнительная нагрузка на бюджет края, на бюджет муниципальных образований, будем обращаться в Министерство финансов, правительство Российской Федерации об оказании нам помощи со стороны федерального бюджета. Все вместе мы наведём порядок на этих территориях, чтобы создать достойные условия жизни для приморцев.
- В этом году был разработан комплекс мер по защите прав обманутых дольщиков. И Вы активно участвовали в решение этой наболевшей проблемы. Как сейчас защищены дольщики, и что будет сделано для их безопасности в следующем году?
- В крае строится более 60 домов, это более 5 тысяч квартир, которые строят инвесторы и в строительстве которых участвуют дольщики. Эти дома строятся в соответствии с 214-м законом (Закон № 214-ФЗ. Статья 23. Государственное регулирование, контроль и надзор в области долевого строительства многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости) и права граждан, участвующих строительстве, защищены. Есть проблемные дома, строительство которых было начато до вступления в силу этого закона, таких домов порядка 10 в крае. Вместе с тем, ещё появляются проблемные дома. В соответствии с поручением губернатора у нас создана рабочая группа, которая работает по каждому из этих домов. Я возглавляю со стороны администрации Приморского края эту рабочую группу. Мы встречаемся с застройщиками, с дольщиками. В результате такой совместной работы нам удалось получить все необходимые разрешительные документы, у нас есть земля, проектно-сметная документация, прошедшая экспертизу, есть практически на все дома разрешения на строительство, которые позволяют в рамках законодательства вести строительство. Нам уже удалось два таких дома ввести. В прошлом году мы сдали дом на Партизанском проспекте, в этом году сдан дом на улице Кипарисовой. У нас составлен рабочий график, практически все дома в середине следующего года будут закончены и сданы, люди наконец-то получат долгожданное жильё.
- Впервые за долгие годы во Владивостоке к саммиту АТЭС построен целый жилой микрорайон — Снеговая падь. Там уже построены детские сады, школы, больницы. Вы не раз говорили, что для дальнейшей застройки нужно привлекать инвесторов. Работа в этой сфере уже началась?
- Действительно, строится уникальный жилой микрорайон Снеговая падь, где в 2010 году были построены 3 тысячи квартир для военнослужащих, в 2011 году – еще 3 тысячи, в следующем году будет продолжаться ввод этих 3 тысяч, которые сейчас начаты. Это большой микрорайон, более 530 гектаров, там планируется строительство более 20 тысяч квартир, это более 1 миллиона квадратных метров жилья. Мы сдали школу, строим вторую, которую сдадим к началу следующего учебного года. Построено 3 детских садика, детская поликлиника, сейчас заканчиваем строительство взрослой поликлиники и уникального физкультурно-оздоровительного комплекса с ледяной площадкой, с бассейном, с фитнес-залом. Однако не был решён вопрос по строительству объектов коммунального назначения: это магазины, комбинаты бытового обслуживания, аптеки, парковки, стоянки. Из-за нерешённого вопроса о передачи земель Минобороны мы не могли приступить к строительству. Сейчас принято решение, и город будет через аукционы привлекать туда инвесторов.
Кроме того, мы продолжаем с помощью Фонда РЖС строить уникальный микрорайон Патрокл, такой же микрорайон строится в посёлке Трудовой. И дальше продолжается работа с Фондом РЖС, ещё будут участки привлекаться для строительства. Мы считаем работу с Фондом РЖС очень удачной.
- Что будет с приморскими дорогами в будущем году? Что планируется построить, реконструировать?
- Разработана программа «Развитие транспортного комплекса в Приморском крае», в рамках которой принято решение губернатора наряду со строительством жилья, считать эту программу приоритетной. Мы ежегодно увеличиваем финансирование, уже на 2013 год предусматриваются средства в размере 8,7 миллиарда рублей, на 2014 год – более 10 миллиардов рублей, в 2015 – более 12 миллиардов. Это позволит развивать дорожную сеть края. Она у нас большая и сложная, больше 20 тысяч километров дорог в крае. За последние 3 года в рамках саммита АТЭС было построено более 120 километров дорог, ежегодно ремонтировалось до 300 километров дорог, в том числе, помимо 120 километров дорог, были построены уникальные мосты и основные средства и силы были сконцентрированы на этих объектах. Сегодня мы акцент направляем в сторону городов Приморского края, начинаем уже в следующем году строительство дороги «Владивосток-Находка», с этого года начал работать дорожный фонд, который позволяет содержать, ремонтировать и эксплуатировать дороги. Это стоит в наших приоритетах, мы имеем силы, средства, специалистов, которые хорошо себя зарекомендовали при строительстве объектов саммита АТЭС, и эти силы будут направлены на другие дороги края.
- Администрацией Приморского края принято решение о восстановлении во Владивостоке трамвайной линии на маршруте «Спортивная – Сахалинская». В каком состоянии проектирование прокладки трамвайного полотна?
- В рамках строительства объектов АТЭС мы строили большой комплекс – очистные сооружения Владивостока. К сожалению, Владивосток не имел очистных сооружений, как и не имел полигона по переработке твёрдых бытовых отходов. Старый полигон утилизирован, и многие даже не знают, что на этом месте когда-то была свалка. Построен уникальный завод по переработке, который позволяет перерабатывать твёрдые бытовые отходы. Мы построили очистные сооружения на Северной площадке, в Центральной части, сейчас строим Южные очистные сооружения и, чтобы собрать все стоки и направить их на очистные сооружения, нам необходимо было построить порядка 100 километров сетей по Владивостоку. Один из участков и проходил по этой улице, где было трамвайное полотно. Сегодня решение принято окончательно, и с нового года мы приступаем к восстановлению трамвайных путей, через 4-5 месяцев трамвай в городе на этом участке заработает.
- Некоторые считают, что не все мнения были учтены при разработке госпрограмм до 2017 года. Какие перспективы у предложений, которые не вошли в госпрограмму?
- Мы готовы к диалогу, мы готовы услышать любые предложения, чтобы учесть их в нашей работе. Государственная программа – это живой механизм, в который мы будем вносить все предложения, поступившие в наш адрес. Эти предложения будут детально проработаны инженерами, специалистами. И в конечном итоге будут приняты решения, если это улучшает качество эксплуатации объектов, то мы будем работать по этим предложениям.