Новый коррупционный скандал в конце года разразился в российской госкомпании. Как сообщают информ-агентства правоохранительные органы заподозрили топ-менеджера «Аэрофлота» Андрея Калмыкова в неправомерной деятельности, результатом чего стало его отстранение от руководства важным направлением.
До последнего времени Калмыков являлся первым заместителем генерального директора «Аэрофлота» по операционной и коммерческой деятельности. Но с 21 декабря распоряжением руководства авиакомпании из перечня полномочий Калмыкова исключено руководство коммерческим блоком. И его новая должность звучит, как «первый заместитель генерального директора по производству». По словам самого Калмыкова, это кадровое решение объясняется не более чем «ростом объемов производственных задач» и невозможностью «совмещать работу по координации коммерческого и производственного блоков».
Однако наблюдатели полагают, что такие объяснения являются всего лишь попыткой «сохранить лицо» в тяжелой профессиональной ситуации. Поскольку в «Аэрофлот» Калмыков пришел из туристического бизнеса, назначение его руководителем производства выглядит неожиданно и вполне можно рассматривать как первый шаг к окончательному увольнению. Как стало известно из некоторых источников, ФСБ сейчас проводит расследование деятельности Калмыкова. А это значит, что он может не просто потерять место, а стать фигурантом резонансного уголовного дела.
В настоящее время Федеральную службу безопасности интересует потенциальное лоббирование первым замом гендиректора «Аэрофлота» интересов туркомпании «Санрайз», которую он возглавлял до прихода в авиацию. Калмыкова, в частности, подозревают в продаже этому туроператору крупных блоков билетов на невыгодных для самого «Аэрофлота» условиях.
Эти подозрения косвенно подтверждает то обстоятельство, что упреки других туркомпаний в необоснованных преференциях «Санрайзу» стали появляться именно в тот момент, когда Калмыкова стал замом по коммерции главы «Аэрофлота». А сразу же после его перемещения на производство авиаперевозчик сообщил, что «Санрайз тур» лишен всех привилегий и теперь будет участвовать в электронных торгах билетов на общих основаниях.
«По итогам электронных торгов на летние блоки мест, проводимых «Аэрофлотом», все лучшие лоты, например, на «жирном» для туроператоров направлении Москва-Анталия в высокий сезон по выигрышной цене оказались только у «Санрайз тур», - писали разгневанные продавцы туров из компании «Ланта-тур» от 30 января 2012 года. Однако тогда открытые письма не помогли, и их компания в конце концов разорилась.
По данным пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной, именно с появлением Калмыкова «Аэрофлот» перестал выставлять на открытые электронные торги билеты на направления, которые наиболее интересны туроператорам - Египет, Таиланд, ОАЭ, Бали, Будапешт, Вену, Карловы Вары. Не попавшие на торги места на рейсы в турецкую Анталью «оказываются сосредоточены в руках компании «Санрайз», причем долларов на 100 дешевле, чем готовы были купить другие туроператоры», - отмечает эксперт.
Взаимосвязь заместителя главы «Аэрофлота» с «Санрайзом» обеспокоила и законодателей - весной депутат Госдумы Алексей Корниенко направил генпрокурору Юрию Чайке запрос с требованием расследовать деятельность Андрея Калмыкова в «Аэрофлоте» и «Санрайз тур». Возможно, именно результатами этой проверки объясняется перемещение Калмыкова на новый пост.
Вероятно, свою роль сыграл и конфликт между «Аэрофлотом» и «Шереметьево». Практически впервые в истории российского бизнеса противостояние двух госкомпаний широко освещалось в СМИ. Напомним, что поводом к «военным действиям» стали технические проблемы в аэропорту, приведшие к сбоям регистрации пассажиров и массовым задержкам рейсов. «Аэрофлот» планировал решить эти вопросы в рабочем порядке, но Калмыков пошел на обострение, опубликовав в своем микроблоге Twitter несколько конфликтных постов. Результатом этих действий стал разгоревшийся конфликт, в ходе которого речь заходила даже об отставке гендиректора «Шереметьево» Михаила Василенко.
По некоторым данным, этот конфликт был нужен Калмыкову, чтобы отвлечь внимание от другой, очень неприятной истории. Незадолго до «войны» с «Шереметьево» «Аэрофлот» объявил о крупных скидках на билеты – в Дели и Пекин предлагалось слетать за 149 евро, а в Афины и Берлин и вовсе за 89 евро. Но вместо бронирования «горящих билетов» сайт авиакомпании завис, а предпринятое разбирательство показало, что все дешевые билеты уже проданы, но не частным лицам, а туркомпаниям, причем блоками. Но по той же мизерной цене.
Еще одним фактором, оказавшим влияние на кадровое решение, стали, вероятно, выемки документов в компании «Аэрофлот – Оренбургские линии», которую курировал лично Калмыков. На протяжении 2012 года «дочка» «Аэрофлота» сконцентрировалась исключительно на выполнении контрактов авиаперевозчика с «Санрайз тур» и «Пегас Туристик», добившись увеличения пассажиропотока, но при этом понеся первый с 90-х годов прошлого века убыток по итогам года.
В настоящее время прежнюю должность Калмыкова занимает заместитель генерального директора по финансам и инвестициям Шамиль Курмашов, пользующийся репутацией принципиального и независимого профессионала. В мае он получил престижную премию института Адама Смита в номинации «Лучший финансовый директор нового поколения». Своими первыми распоряжениями он отменил все преференции «Санрайзу» и «Пегасу», по всей вероятности, начав избавляться от ошибок предшественника. Теперь электронные торги по билетам на все направления будут проводиться беспристрастно и прозрачно.
Эксперты полагают, что в скором времени Калмыкову придется давать объяснения относительно своей работы в «Аэрофлоте» не только руководству компании.