Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»«Купите билеты — за стол всё равно не пустят»: Кремль пошутил над Европой перед переговорами в Абу-ДабиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»«Купите билеты — за стол всё равно не пустят»: Кремль пошутил над Европой перед переговорами в Абу-ДабиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»«Купите билеты — за стол всё равно не пустят»: Кремль пошутил над Европой перед переговорами в Абу-ДабиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Белорусская железная дорога определила лучшего менеджера по качеству

Белорусская железная дорога определила лучшего менеджера по качеству

Белорусская железная дорога накануне подвела итоги конкурса "Лучший менеджер по качеству" в нынешнем 2012-м году. Об этом сообщили журналистам в пресс-центре выше упомянутого ведомства.

Победу в конкурсе с присуждением звания «Лучший менеджер по качеству Белорусской железной дороги» одержала Елена Чайковская — ведущий инженер по стандартизации и сертификации локомотивного депо Барановичи.

Второе место занял начальник сектора технического контроля Жлобинского вагонного депо Александр Бурлаков; третье место — Геннадий Годуйко (начальник отдела вагонного депо Брест); четвертое место — Роман Курыло (инженер-технолог Брестского вагонного участка); пятое место — Ольга Пирожник (начальник лаборатории неразрушающего контроля деталей и узлов вагонов Минского вагонного депо). Всем им будут вручены дипломы и денежные вознаграждения.

При подведении итогов конкурса компетентное жюри учитывало практические результаты функционирования систем менеджмента качества организаций дороги, личный вклад участников конкурса в их разработку, внедрение и совершенствование, а также научную и практическую деятельность претендентов на звание лучшего менеджера по качеству белорусской магистрали.

Впервые конкурс «Лучший менеджер по качеству Белорусской железной дороги» был проведен в 2010 году. Он призван содействовать повышению конкурентоспособности продукции и услуг организаций магистрали, пропагандировать передовой опыт в области менеджмента, повышать авторитет руководителей и специалистов в данной сфере