Не просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждёт
Федеральный

Биотуалет поможет скоротать время в VIP автозаке

Биотуалет поможет скоротать время в VIP автозаке

Отечественные автозаки «Валдай», которые поступят в 2013 году в распоряжение правоохранительных органов, полностью подготовлены для упаковки в них оппозиционно настроенных граждан – в них есть даже биотуалет.

Каждый такой автозак будет стоить народному хозяйству 2 миллиона рублей, сообщил газете «Известия» источник в Федеральной службе исполнения наказаний.  Камеры на колесах оснастят также и другими атрибутами комфорта - кондиционерами, системой вентиляции, обогревателями и комплексами видеонаблюдения. Оказалось, по словам представителя ФКУ «Исправительная колония-7 по Республике Башкортостан» Александра Клочкова, что следственным изоляторам ранее не хватало промежуточного варианта между КАМАЗом, в который можно запихать до 30 человек, и «Газелью», в которую влезает только 7 задержанных.

Правозащитники протестировали уже новейший автозак и остались им недовольны – условия перевозки людей в нем остались ужасными и бесчеловечными. «Мой заместитель не смог поместиться в одиночную камеру. В машинах нет окон, нет естественного освещения, а если кондиционер не включат или он сломается, там можно задохнуться», - прокомментировал первый опыт знакомства с упаковочной машинкой для оппозиционера член общественной наблюдательной комиссии Москвы Антон Цветков. При создании автозака до сих пор используются стандарты. Разработанные еще в СССР, когда с заключенными особенно не церемонились.