Руководство Министерства транспорта РФ с настороженностью относится к идее разрешить иностранным пилотам работать в российских авиакомпаниях. Окулов отметил, что в соответствии с действующим законодательством, пока это не возможно.
56-я статья Воздушного кодекса запрещает гражданам других государств входить в состав летного экипажа любого самолета Российской Федерации. Но он также сообщил, что отечественные авиационные ВУЗы не в силах подготовить необходимое количество специалистов.
Ранее в ряде СМИ сообщалось, что вице-премьер Игорь Шувалов на заседании комиссии по развитию малого бизнеса и конкуренции предложил допустить иностранные лоукост-компании на российский рынок. А Министерство транспорта предлагает разрешить пилотам-иностранцам управлять российскими гражданскими самолетами. Минтранс уже разработал совместно с крупнейшими отечественными авиаперевозчиками законопроект и готовит для представления в Госдуму.
В свою очередь руководитель ФАС Игорь Артемьев сообщил, что правительство действительно рассматривает возможность допуска к внутренним авиаперевозкам иностранных лоукостеров. 1-й заместитель генерального директора авиакомпании "Трансаэро" Дмитрий Столяров рассказал, что 2600 пилотов - дефицит пилотов в отрасли в год. Он также сообщил, что авиакомпании переманивают летчиков друг у друга, доводя зарплаты до абсурда. По его словам, в Европе профицит пилотов.
Генеральный директор авиакомпании "Сибирь" Владимир Объедков рассказал, что на рынке СНГ не найти особо пилотов, поэтому необходимо привлекать пилотов и из других стран.