Оружейный конвейер для диаспор: почему в некоторых российских городах много нелегального оружияПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеМедведь залез в дом россиян в Калифорнии и вернулся снова — зверя отпугнули шумовым баллончиком. Служба спасения предупредила: медведь вернётся, так как нашёл источник пищи. Прогноз оправдался...Всё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Оружейный конвейер для диаспор: почему в некоторых российских городах много нелегального оружияПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеМедведь залез в дом россиян в Калифорнии и вернулся снова — зверя отпугнули шумовым баллончиком. Служба спасения предупредила: медведь вернётся, так как нашёл источник пищи. Прогноз оправдался...Всё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Оружейный конвейер для диаспор: почему в некоторых российских городах много нелегального оружияПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеМедведь залез в дом россиян в Калифорнии и вернулся снова — зверя отпугнули шумовым баллончиком. Служба спасения предупредила: медведь вернётся, так как нашёл источник пищи. Прогноз оправдался...Всё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...
Федеральный

Перевозчики требуют от таможни бумаги, а не электронные документы

Сергей Борисюк: перевозчики требуют от белорусской таможни бумаги, а не электронные документы

Несмотря на активное внедрение электронного документооборота, перевозчики по-прежнему требуют от белорусской таможни бумажные документы, сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета республики Сергей Борисюк 3 октября в Минске на пленарном заседании Белорусского транспортного конгресса.

По его словам, это вызывается в первую очередь требованиями иных контролирующих органов, в результате чего возникает необходимость завершения данных электронных документов, проведения тому подобных процедур, что в целом отнюдь не сокращает время прохождения таможни на границе.

 При этом белорусская таможня в настоящее время делает всё возможное для того, чтобы улучшить условия жизни для субъектов хозяйствования, которые перемещают свои товары через границу.

В частности, по словам чиновника, представители белорусской таможни готовы сокращать время досмотров, равно как и предпринимать иные действия, направленные на улучшение бизнес-климата в республике.
"При этом на данные меры должно быть обоснование и понимание бизнеса в целом. Это не должно быть решением вопросов отдельных представителей бизнеса.
Можно, конечно решать также и вопросы отдельных представителей, если они одобрены Союзами, ассоциациями, объединениями, объединяющими субъектов хозяйствования по отраслевой направленности бизнеса",- также отметил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии.
"Белорусская таможня готова к диалогу",- резюмировал чиновник.