> Авианосец «Адмирал Горшков»–«Викрамадитья» провалил ходовые испытания - Аргументы Недели

//Общество

Авианосец «Адмирал Горшков»–«Викрамадитья» провалил ходовые испытания

17 сентября 2012, 07:13 [ «Аргументы Недели» ]

profile.ru

Неполадки на авианесущем крейсере «Викрамадитья» («Адмирал Горшков») привели к провалу ходовых испытаний.  Сроки передачи «Викрамадитьи» Индии, вероятно, опять будут сдвинуты.

При испытаниях силовой установки крейсера на максимальной скорости семь из восьми ее паровых котлов вышли из строя. Вероятной причиной этого называется отказ индийской стороны от традиционно используемого для теплоизоляции котлов асбеста ввиду повышенной опасности для экипажа и замена его на огнеупорную кирпичную кладку, сообщил источник «Коммерсанта» близкий к «Рособоронэкспорту».

Сейчас крейсер на одном работающем котле не сможет самостоятельно вернуться в доки.

В настоящее время специалистам необходимо решить вопрос с транспортировкой судна.
После прибытия на завод «Севмаш» специалистам предстоит определить, подлежат ли вышедшие из строя детали ремонту или же они должны быть собраны заново.
Крейсер должен был быть передан Индии 4 декабря, однако из-за вновь обнаруженных неполадок сроки передачи наверняка будут сдвинуты, и индийская сторона, по данным источников, получит крейсер не ранее октября 2013 года.

Авианосец «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков») будет передан Индии в рамках контракта, подписанного в 2004 году. В соответствии с соглашением, передача осущевляется бесплатно, однако при условии модернизации корабля и оснащении его истребителями МиГ-29К/КУБ. На момент подписания договора его стоимость оценивалась в 1,5 миллиарда долларов, однако затем была увеличена до 2,3 миллиарда.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу