Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияБудущее Стругацких оказалось похожим на настоящееКогда улов против фотосессии...Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияБудущее Стругацких оказалось похожим на настоящееКогда улов против фотосессии...Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияБудущее Стругацких оказалось похожим на настоящееКогда улов против фотосессии...
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Метрополитен в стекле: дизайнерская новинка и практичность

Метрополитен в стекле: дизайнерская новинка и практичность

Дизайнеры из Германии предлагают превратить станции московского метро в произведения искусства с помощью стекла. Это не только внесет новую дизайнерскую нотку, но и сэкономит средства. Об этом сообщает сегодня столичный департамент строительства.
        
"Специалисты рассказали о практических преимуществах стекла перед другими видами отделки. Любая краска или цветные напитки, та же самая кока-кола, могут оставить след на мраморе, поскольку мрамор впитывает жидкости. Убрать пятна можно только шлифовкой (снятием верхнего слоя) мрамора. Стекло же позволяет применять агрессивные моющие жидкости, которые уберут краску и красители без следа, и не потребуется замены плит", - говорится в сообщении.
        
Возможности художественного оформления позволяют выполнить практически любое произведение изобразительного искусства. Стекло с годами не теряет цвет и не подвержено эрозии от движения воздуха по тоннелю. Разные технологии подразумевают разную цену конечной работы. По оценкам, оформление ударопрочным одноцветным триплексом толщиной 16 мм может обойтись почти в три раза дешевле, чем оформление гранитом.