> Скорости перевозок между Минском и Вильнюсом будут расти - Аргументы Недели

//Общество : 

Скорости перевозок между Минском и Вильнюсом будут расти

31 июля 2012, 21:36 [«Аргументы Недели», Герман Напольский ]

Белорусская и Литовская железные дороги продолжают работу по  развитию скоростного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом.

Как рассказали журналистам в пресс-центре Белорусской железной дороги, дальнейшая реализация этого проекта обсуждалась на совместном заседании рабочих групп представителей Белорусской и Литовской железных дорог в июле в Вильнюсе.

 С вводом нового графика движения поездов и сокращением их времени следования с июня 2011 по май 2012 включительно количество пассажиров, проследовавших по маршруту Вильнюс–Минск–Вильнюс, составило более 193 тыс. человек, что почти в 2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2010/2011года.

 В ходе переговоров было принято решение продолжить сотрудничество по оптимизации графика движения поездов.

 Исходя из наметившейся тенденции увеличения пассажиропотока и в целях обеспечения всех потребностей пассажиров, Белорусской железной дорогой прорабатывается вопрос о приобретении нового подвижного состава и  организации проведения таможенных и пограничных процедур в пути следования на участке Гудогай–Молодечно.

 Стороны отметили, что дальнейшая реализация данного проекта усилит конкурентоспособность железнодорожных перевозок и будет способствовать увеличению пассажиропотока. Реализации данного проекта будут способствовать и проводимые в настоящее время работы по электрификации направления Молодечно–Гудогай–госграница–Кяна–Новая Вильня.

 Белорусской железной дорогой выполнен проект объекта «Электрификация участка Молодечно–Гудогай–Госграница» и проводится ее государственная экспертиза.



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Как слияние цифровых поборов и прогрессивных налогов форматирует российскую экономику?

Российская экономика вошла в новую реальность, где все налоги работают как единая система. Раньше налоговые изменения вводились по отдельности, но теперь базовая ставка налога на прибыль для компаний выросла до 25%, а НДС подняли до 22%. Эти два налога вместе создают серьезное давление на бизнес. Производственные предприятия и малый бизнес на упрощенной системе налогообложения оказались в сложной ситуации: теперь порог вхождения для обязательной уплаты НДС снизился до 15–20 миллионов рублей годового дохода. Это значит, что даже небольшие компании теперь должны платить НДС, что сильно снижает их прибыль. Получается, что если издержки компании растут, как и налоги, то частный сектор вынужден поднимать цены на товары и услуги. Однако если цены растут слишком сильно, падает спрос, покупатели уходят к конкурентам или вообще перестают потреблять конкретный товар. В итоге компаниям не остается ничего, кроме как искать способы сохранить деньги, уводя их из традиционного бизнеса.