> Сегодня торжественно открывается вокзал в Зеленогорске - Аргументы Недели. Петербург

//Общество

Сегодня торжественно открывается вокзал в Зеленогорске

28 июля 2012, 09:57 [ «Аргументы Недели. Петербург» ]

fedpress.ru

Его  реконструкция  выполнена в рамках концепции «умный вокзал».  

В день города Зеленогорска свои двери для пассажиров откроет обновленный вокзал станции. За время масштабной реконструкции проведен большой объем работ по ремонту и модернизации вокзала: произведена реставрация фасада, выполнен ремонт всех внутренних помещений: центрального зала, пригородного кассового зала, кассового зала дальнего следования, помещения кафе, медицинского пункта, санитарных и служебных помещений. Реконструкция коснулась и пешеходного тоннеля.

Помимо этого приведен в порядок фонтан на площади напротив вокзала. Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году финским архитектором Бруно Гранхольмом. Во время Советско-Финской и Великой Отечественной  войны оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора Александра Гречанникова. С того времени крупным изменениям вокзал фактически не подвергался. В 2009 году было решено произвести полную реконструкцию Зеленогорского вокзала: осуществить обновление пешеходного тоннеля, реставрацию фасада здания и его помещений, улучшить внутреннюю инфраструктуру.

АН


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу