В Москве в скором времени может быть введен единый тариф для поездок на такси. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры вынес концепцию развития такси на публичное обсуждение.
Рассматривается возможность введения двух классов такси: стандартного и премиального. Стандартное такси составит основную часть таксомоторного парка города и будет работать как по вызову, так и "от бордюра". Все машины будут внешне одинаковы - желтый цвет, маркировка "шашки", указание тарифов на борту автомобиля. Предполагается, что данный класс призван стать по-настоящему «народным», доступным всем пассажирам, а не только небольшой категории граждан.
С этой целью Департамент транспорта рассматривает возможность введения единых тарифов. В настоящее время разработаны предварительные целевые тарифы на услуги стандартного такси: относительно низкая ставка за первый километр или первые три минуты и плата за каждый последующий километр (или за минуту). Ночью и в выходные будет действовать стандартный повышающий коэффициент. Этот единый прозрачный и понятный тариф позволит привлечь пассажиров в сегмент поездок на короткие дистанции, где сегодня доминируют нелегальные перевозчики, сообщает РБК.
Координировать работу московского такси будет единый call-центр.
Будет уделяться большое внимание квалификации таксистов. В частности, требования, предъявляемые концепцией развития к водителям нового городского такси на первом этапе, включают в себя обязательное знание русского языка, подтвержденный водительский стаж (не менее 3-х лет), знание города, а также отсутствие серьезных нарушений на транспорте.