Ты только посмотри, что делается-то...Медвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииПродажа ключей от государства: почему коррупция в паспортно-визовых службах опаснее внешних угрозТалантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияТы только посмотри, что делается-то...Медвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииПродажа ключей от государства: почему коррупция в паспортно-визовых службах опаснее внешних угрозТалантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияТы только посмотри, что делается-то...Медвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииПродажа ключей от государства: почему коррупция в паспортно-визовых службах опаснее внешних угрозТалантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, Австралия
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

В Москве будут перекрывать дороги для пешеходов и велосипедистов

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что город должен стать удобным для пешеходов и велосипедистов, для этого в мегаполисе создадут более 100 пешеходных маршрутов. В связи с этим возможно введение воскресных перекрытий дорог для автотранспорта.

Столичный градоначальник заявил: "Мы будем развивать пешеходные маршруты, и делать более комфортными сами улицы. Мы будем делать какие-то воскресные перекрытия для движения пешеходов и велосипедистов", - цитирует Собянина телеканал "ТВ Центр". По его мнению, наличие улиц для пешеходов сделает Москву более привлекательной, в том числе, и для туристов.

По словам Сергея Собянина, в решении транспортной проблемы мегаполиса приоритет будет отдан общественному транспорту, в первую очередь - столичному метро. Он отметил, что "сегодня Москва вынуждена тратить все свои ресурсы, чтобы решить проблему транспортной доступности для тех 2,5 млн людей, которые въезжают и выезжают из Москвы каждый день".

Мэр уточнил, что ежегодно на развитие столичной подземки выделяется 100-150 млрд рублей. "Без этой стройки решение транспортных проблем Москвы, практически, невозможно. Даже, если мы ограничим движение личного автотранспорта на дорогах, от парковок, но на чем-то надо ездить", - сказал он.

А к 2020 году в столичном регионе появится "законченная модель метро, то есть больше уже строить метро не нужно будет", - отметил Сергей Собянин.