Удар по контролеру за безбилетный проезд: как чувство вседозволенности довело мигранта до тюремной камерыЗадержан главный военный лесник России«Он в тюрьме, и она тоже»: как в Якутии одним махом арестовали всё городское начальствоКогда улов против фотосессии...Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовУдар по контролеру за безбилетный проезд: как чувство вседозволенности довело мигранта до тюремной камерыЗадержан главный военный лесник России«Он в тюрьме, и она тоже»: как в Якутии одним махом арестовали всё городское начальствоКогда улов против фотосессии...Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовУдар по контролеру за безбилетный проезд: как чувство вседозволенности довело мигранта до тюремной камерыЗадержан главный военный лесник России«Он в тюрьме, и она тоже»: как в Якутии одним махом арестовали всё городское начальствоКогда улов против фотосессии...Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбов
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Представителям Минобороны, МВД и ФСБ продемонстровали новый автомат Ак-12

Представителям Минобороны, МВД и ФСБ продемонстровали новый автомат Ак-12

Главный конструктор НПО «Ижмаш» Владимир Злобин продемонстрировал новый автомат АК-12 на очередном совещании Межведомственной рабочей группы при Военно-промышленной комиссии в подмосковном Солнечногорске.

Новейшую разработку ижевских оружейников оценили представители Минобороны, МВД и ФСБ.  Силовики отметили, что новый автомат при стрельбе ведет себя более устойчиво, чем образцы предшествующих поколений: у него меньше отдача, автомат меньше уводит при стрельбе очередью.

Работы над созданием автомата АК-12 начались в Конструкторско-технологическом центре Ижмаша в августе 2011 года. В декабре того же года был изготовлен первый образец. В АК-12 реализован  ряд новых конструкторских и технологических решений, которые позволили повысить боевую мощь и эффективность стрельбы всеми видами огня, сообщает в пресс-службе НПО «Ижмаш».

В новом АК-12 улучшена эргономика, в конструкцию интегрирована планка Пикатинни для установки широкого спектра дополнительного обвеса. Он сохранил свою легендарную надежность, эксплуатационную прочность и простоту в эксплуатации.