Ты только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиШкольники получили налоговые счета после поездок на бесплатные форумыМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиШкольники получили налоговые счета после поездок на бесплатные форумыМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиШкольники получили налоговые счета после поездок на бесплатные форумыМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной Осетии
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

План транспортного развития Москвы - что предлагают голландцы

В начале 2012 года был объявлен конкурс на разработку проекта концепции транспортного развития Москвы и московской агломерации. Были выбраны 10 авторских коллективов - четыре российских и шесть иностранных, в это число вошли и голландские архитекторы.   

Голландское архитектурное бюро O.M.A. было включено в одну из компаний, которая уже стала лидером первого этапа конкурса. Согласно проекту голландцев, в стратегически важных районах города рядом с аэропортами Москвы планируется расположить четыре логистических ядра, а вокруг них создать центры. По видению голландцев, городу нужна железная дорога, которая свяжет четыре бизнес-кластера у столичных аэропортов.

Рейнир де Грааф - партнер голландского архитектурного бюро O.M.A., заявил, что "четыре ядра будут связаны с городом и областью высокоскоростной железной дорогой и другими видами транспортного сообщения. Это позволит снизить уровень нагрузки на город в его нынешнем состоянии. При этом в основе проекта - идея использования уже имеющейся инфраструктуры, что позволяет начать его осуществление без промедления", - цитирует голландца РИА Новости. В новой Москве, по голландским задумкам, создадут и национальный парк южнее Троицка, а также дачную зону вдоль Рублевского шоссе. Еще один вариант развития событий - бизнес-центры с жилыми секциями, а также вывод практически всех министерств и ведомств за пределы исторического центра Москвы.  

Финансировать проект предполагается не только за счет городского бюджета.