Исторический разворот: Венгрия объявила о полном отказе от российского газа к осени 2027 годаИстория одного потерявшегося «котенка»Рыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияМигрант из Узбекистана вывел из бюджета Ростовской области почти 7 миллионов рублейМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Исторический разворот: Венгрия объявила о полном отказе от российского газа к осени 2027 годаИстория одного потерявшегося «котенка»Рыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияМигрант из Узбекистана вывел из бюджета Ростовской области почти 7 миллионов рублейМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Исторический разворот: Венгрия объявила о полном отказе от российского газа к осени 2027 годаИстория одного потерявшегося «котенка»Рыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияМигрант из Узбекистана вывел из бюджета Ростовской области почти 7 миллионов рублейМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Пик активности на белорусской границе в середине недели- наименьший

Пик активности на белорусской границе в середине недели- наименьший

В середине недели на белорусской границе традиционно наблюдается самая низкая активность, заявил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии Сергей Борисюк на пресс-конференции в Минске. 
 Данная истина, по словам чиновника, известна абсолютно всем, но тем не менее традиционно пик выезда из Белоруссии приходится на конец недели, а въезда в Белоруссию- на начало недели.
 "Если водитель едет на "Каменный Лог" в пятницу (пункт пропуска на границе с Литвой, через который также идет основной поток калининградского транзита- ред.), зная, что там будет стоять сутки- значит, так ему удобнее. И это- вопрос не только таможенного регулирования, но также и логистики",- отметил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии Сергей Борисюк.
 "Перевозчик- это субъект хозяйствования. За рулем и в пункте пропуска- водитель. У них абсолютно разные цели. Если перевозчик заинтересован в сокращении срока оборачиваемости, то водитель поспит 6 часов перед "Козловичами" (пункт пропуска на границе с Польшей- ред.), потом скажет, что таможенники- гады, документы долго оформляли",- добавил он.