> Бастующие шахтеры не выходят на поверхность, требуя повышения зарплаты - Аргументы Недели

//Общество : 

Бастующие шахтеры не выходят на поверхность, требуя повышения зарплаты

5 мая 2012, 22:17 [ «Аргументы Недели» ]

В Казахстане шахтеры медного рудника, принадлежащего корпорации «Казахмыс», объявили забастовку и не выходят из шахты, требуя от работодателя более высокую заработную плату, сообщает Reuters.

Около 80 горняков рудника «Анненский» в Центральном Казахстане отказались подниматься на поверхность после смены, которая началась еще в пятницу, сообщил журналистам по телефону сотрудник компании «Казахмыс» на условиях анонимности.

«Рабочие находятся под землей. Вокруг шахты стоит оцепление, 5 мая автобусы прекратили доставку работников на рудник. В настоящее время идет совещание руководства в кабинете начальника рудника», – утверждает он.

Источник в компании рассказал, что были повышены меры безопасности вокруг склада взрывчатых веществ на территории рудника.

«Казахмыс» одиннадцатый по величине в мире производитель меди, которая торгуется на Лондонской фондовой бирже и в индексе FTSE 100. Рудник «Анненский» является одной из шести шахт корпорации «Казахмыс», на него приходится около 70% добываемой компанией руды, отмечает «Газета.Ru».

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.