Торжественная церемония открытия очередного сезона пассажирской навигации на Москве-реке состоялась вчера на причале парка Горького. Это уже 89-ый речной сезон. Первые пассажирские речные катера побежали мимо Кремля аж в 1923 году!
Впрочем, тогда водное сообщение носило сугубо утилитарный характер - катера доставляли людей на работу. Столичная судоходная компания ведет свое летоисчисление с 1993 года: тогда по Москве-реке бегало уже около 70 речных трамваев, а самыми популярными маршрутами были «Каменный мост – Заозерье» и «Дорогомиловский мост - завод АМО», напоминает «Вечерняя Москва». За один раз теплоходики перевозили от 40 до 100 пассажиров.
По информации "Столичной судоходной компании", в нынешнем сезоне стоимость проезда на речных трамвайчиках сохранится на уровне прошлого года: взрослым билет обойдется в 400 рублей, а детский будет стоить 150 рублей.
Для удобства пассажиров создан еще один маршрут: причал "Печатники" - Большой Устьинский мост - Центральный парк культуры и отдыха имени Горького. По этому маршруту будет ходить теплоход-ракета на подводных крыльях, сообщает РИА Новости.
В 2011 году флот "Столичной судоходной компании" впервые более чем за десять лет пополнился новым экскурсионным теплоходом, который отличается от привычных "Москвы" и "Ракеты" большей вместимостью - до 120 человек, бесшумными двигателями и современным дизайном. Этим летом на Москва-реке появится второй подобный теплоход.
Сезон летней пассажирской навигации в прошлом году открылся 15 апреля.