После ареста начальника Главного военно-медицинского управления Александра Белевитина на его место временно исполнять обязанности назначили военврача от Бога полковника медицинской службы Анатолия Калмыкова. Однако такое место не может оставаться без контроля правящей партии.
Как стало известно «АН», через шесть месяцев испытательного срока участника боевых действий Калмыкова может сменить абсолютно гражданский человек, зато преданный единоросс, главврач саратовской больницы №8 Василий Максимов. Как утверждают злые языки, его кандидатуру лоббирует заместитель руководителя администрации президента Вячеслав Володин.
«Осенью смотрины кандидатов на пост начальника ГВМУ проводила руководитель аппарата министра обороны Елена Васильева. Максимов был уже почти утверждён, но всё-таки решили не гневить военных медиков назначением гражданского начальника. Калмыкова утвердили с испытательным сроком на шесть месяцев, который заканчивается в мае этого года. А значит, уже все выборы позади», – говорит источник в аппарате военного ведомства.
Полковник медицинской службы Анатолий Калмыков – участник боевых действий в Чечне и Южной Осетии. Зато Василий Максимов – член народного штаба общественной поддержки кандидата в Президенты РФ Владимира Путина.
Между тем в недрах ГВМУ грозит разразиться новый скандал. По неофициальным данным, почти за 300 млн. рублей военное ведомство без проведения конкурса закупает у немецкой фирмы Zeppelin мобильный госпиталь.
«Это было личное указание министра обороны. Нашего мнения не спрашивали, хотя могли бы предложить несколько российских производителей, которые по значительно более низким ценам изготавливают мобильные госпитали. Они прошли проверку в боевых действиях и ничем не уступают немецкому», – говорит представитель ГВМУ.
Напомним, что ранее Минобороны закупило комплекты полевых лагерей германской фирмы «Кехлер»: палатки с койками, кухни, туалеты, умывальники. Всё бы хорошо, но палатки были рассчитаны только на мороз до – 17 градусов. При этом сумма сделки не разглашалась. Но за такую цену российские производители полевых лагерей были готовы укомплектовать свои изделия грузовиками.