Прокуратура назвала причину крушения платформы "Кольская" - буксировочная операция платформы "Кольская" в Охотском море осуществлялась с большими нарушениями, что и стало главной причиной катастрофы и гибели людей.
О результатах проверки по факту крушения сообщила пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры.
Установлено, что "Кольская", согласно выданному Российским морским регистром судоходства свидетельству, не могла транспортироваться в зимних условиях. Перегон судов, совершающих разовый рейс вне сезонных ограничений, установленных для данного района плавания и указанных в Классификационном свидетельстве, возможен был только при наличии соответствующего разрешения. Такое разрешение получено не было, передает ИТАР-ТАСС.
Кроме того, минимальный безопасный состав судна должен был составлять 20 человек, включая капитана. Однако на борту было 67 человек, в том числе работники, осуществлявшие вахтовые работы, которые уже были завершены.
В связи с выявленными нарушениями законодательства о безопасности мореплавания Сахалинским транспортным прокурором и.о.генеральному директору судовладельца - "Арктикморнефтегазразведка" внесено представление. Также прокуратурой вынесены представления в отношении Администрации морских портов Сахалина, ЗАО СП "Авиашельф", ФБУ "Госморспасслужба России", которые не смогли скоординировать свои действия при проведении спасательной операции.
Установка "Кольская" перевернулась и затонула во время шторма в 200 км от побережья Сахалина. Из 67 человек только 14 были спасены.
Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ ведет расследование в рамках уголовного дела, возбужденного по факту происшествия по статье УК РФ "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц".