> Ксенофобией больны почти 50% россиян и не скрывают этого - Аргументы Недели

//Общество

Ксенофобией больны почти 50% россиян и не скрывают этого

6 сентября 2011, 19:35 [ «Аргументы Недели» ]

Тревожные результаты всероссийского соцопроса, проведенного в августе, обнародовал "Левада-Центр" 6 сентября. В стране за последние годы усилилась враждебность к людям других национальностей. 
Количество россиян, не чувствующих враждебность со стороны людей других национальностей и не испытывающих подобных эмоций, за три года сократилось с 60% до 50%.
Враждебные настроения со стороны людей других национальностей ощущают на себе 45% граждан РФ.46% россиян признаются в ксенофобии. 
Эти цифры увеличились на несколько процентов по сравнению с предыдущими годами.
Сами граждане замечают рост националистических настроений в обществе. Так, 52% россиян считают, что в стране в последние годы стало больше граждан, которые разделяют националистические взгляды, и с 2006 года число сторонников такого мнения возросло на 5%.
Среди причин проявления национализма 44% респондентов, в первую очередь, указывают на вызывающее, по их мнению, поведение представителей национальных меньшинств, 21% — на плохие условия жизни граждан, 15% — на теракты последних лет.
Некоторые опрошенные (10%) обвиняют власти в неспособности справиться со вспышками национализма или в их заинтересованности, наоборот, "в раздувании национализма" (9%), а другие списывают все на "национальные предрассудки русского населения"(5%).

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу