Нам приходится платить дань за безответственность, безалаберность, алчность, заявил в Казани на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения теплохода "Булгария" премьер-министр России Владимир Путин.
"Как могло получиться так, что компания без лицензии на туристическую деятельность, без лицензии на использование судов могла работать? Как вообще билеты продавали в порту? Кто разрешил? Как выпустили из порта, как порт заключил договор с этой компанией, не имеющей ни одной лицензии на обслуживание в порту? Как это могло случиться?", - задавал бесконечные вопросы премьер.
"400-600 тысяч рублей они получали за один такой рейс... Судно вышло в таком состоянии! Это же кошмар! Что же за бардак у нас творится?!!" – цитирует Путина "Коммерсант".
"Столько жертв, столько детей погибло - это ужасно, что нам приходится платить такую дань за безответственность, за безалаберность, за алчность, за грубое нарушение правил технологической безопасности", - сокрушался он.
Вспомнивший об алчности и безалаберности премьер упустил еще один важный вопрос: до какого состояния должны быть доведены люди, чтобы соглашаться работать и путешествовать на полусгнивших развалинах?
Вот и выживший радист "Булгарии" заявлял РИА Новости, что в катастрофе судна виновата исключительно плохая погода.
"По паспортным данным, при хороших погодных условиях (судно) могло двигаться с одним дизелем и двумя электродвигателями по течению", - утверждает радист Ринат Габитдинов.
Он добавил, что никто не ожидал, что поднимется сильный ураганный ветер. По словам Габитдинова, ветер и явился главной причиной крушения судна.
"Черт знает что, я на морях работал, но такого никогда не наблюдал. Это какой-то злой рок", - сказал он.
Команду капитана "Все на левый борт" - я, к сожалению, не смог выполнить. К тому времени судно уже было обесточено и связь с пассажирами не работала. По той же причине мы не смогли сообщить о крушении на берег", - добавляет он.
"Где же он был перегружен. Что такое 100 пассажиров по 100 килограммов. Это 10 тонн. Водоизмещение судна - 1000 тонн. Он (перегруз - ред.) не влияет, так что пусть не говорят, что из-за этого. Это глупости", - уверяет член погибшей команды и винит во всем ураганный ветер.
Так почему во всем виновата только погода? Краткий ответ уже был: Александр Островский стал капитаном затонувшего теплохода "Булгария" в мае, за месяц до этого он вышел на пенсию по вредности и остался без работы.