«Аллигаторы» выберутся в море?

Однако принципиальное решение будет принимать разработчик — Российский вертолетный холдинг, он же проведет опытно-конструкторские работы по модернизации и подготовит проектно-сметную документацию. Об этом газету «Аргументы неделi. Приморье» проинформировали в пресс-службе холдинга «Вертолеты России». Этими машинами К-52К планируется оснастить все четыре универсальных десантных корабля типа «Мистраль» (два корабля-вертолетоносца построит сама Франция и еще на два «Мистраля» передаст технологическую документацию для их сборки в России). Если появится модификация «Аллигатора» для военно-морского флота России, то со стопроцентной уверенностью можно заявлять, что собирать грозные воздушные машины будут в Приморье в цехах Арсеьевской авиационной компании «Прогресс». Заместитель председателя комитета по экономической политике и собственности, депутат Законодательного собрания Приморского края, управляющий директор ААК «Прогресс» Юрий Денисенко подтвердил возможность появления такого заказа. Пока не определено количество боекомплектов, которые станут основой воздушной огневой поддержки универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев. Корабль способен выполнять сразу четыре разных задачи: десантировать на сушу воинские подразделения — до одного усиленного батальона морской пехоты, принимать вертолеты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться десант численностью 450 человек (кратковременно до 900 человек) и до 16 12-тонных вертолетов. Для них предусмотрен огромный ангар площадью 1800 кв. метров. Примечательным является внесение отдельных изменений конструкции. В связи с размещением вертолетов российского производства потребуется немного поднять палубу корабля. Кроме того, планируется использовать этот вертолетоносец в северных широтах, во льдах. Для этого потребуется усилить борта корабля. Первые два десантных вертолетоносных корабля-дока (ДВКД) "Мистраль", построенные на французских верфях для ВМФ России, будут переданы в состав Тихоокеанского флота. При этом инфраструктура военных городков и гарнизонов Восточного военного округа будет существенно модернизирована за счет выделенных на это значительных средств. Особое внимание будет уделено соединениям, дислоцированным на островах Курильской гряды. Ка-52 в палубном исполнении оснастят подвижной пушечной установкой с пушкой 2А42 калибра 30 мм и боекомплектом 460 снарядов, ПТУР «Вихрь» с лазерной лучевой системой наведения, блоками НАР калибра 80 мм, авиабомбами, пушечными контейнерами и другим оружием общей массой до 2 000 кг. «Вертушки» смогут дополнительно принимать на борт управляемые ракеты класса «воздух-воздух» ближнего боя Р-73 и «Игла-В», а также неуправляемые ракеты «воздух-земля» или «воздух-корабль». В перспективе планируется применение и управляемых ракет класса «воздух-поверхность».

Справка
Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» Верфь DCN (кормовая часть, сборкa) Брест и Alstom (носовая часть) Сен-Назер Стоимость корабля серии ~700 млн евро Тоннаж (стандартный) 16 500 тонн, тоннаж (полный) 21 300 тонн Тоннаж (предельный) 32 300 тонн Длина наибольшая 199 м Ширина по ватерлинии 32 м Высота 64,3 м Скорость крейсерская 18 узлов Дальность плавания 10 800 км (5800 миль) на 18 узлах (33 км/ч) 19 800 км (10 700 миль) на 15 узлах (28 км/ч) Автономность плавания 30 суток Экипаж 160 человек (20 офицеров) + 450 человек морской пехоты Вооружение Радиолокационное вооружение 2 навигационные РЛС DRBN-38A Decca Bridgemaster E250, РЛС обнаружения целей MRR3D-NG Зенитное вооружение 2x2 ПУ ЗРК Simbad, 2 30-мм артустановки Breda-Mauser, 4 12,7-мм пулемета «Браунинг» Авиационная группа 16 тяжелых вертолетов или 32 легких вертолета
Николай КУТЕНКИХ