В нынешнем году приморский
авиастроительный завод планирует
собрать около десяти
воздушных машин нового поколения.
Первые четыре геликоптера
накануне переданы армейской авиации
ВВО.
В 2010 году серийная партия геликоптеров
Ка-52 была отправлена из Арсеньева в
Центр боевого применения вертолетов
в Торжке в Тверской области, где
базируется единственная в мире
вертолетная группа высшего пилотажа
«Беркуты», и получают
основы мастерства все молодые российские
летчики. Сейчас «вертушки»
пополнили парк вертолетного
полка, расквартированного в селе
Черниговка Приморского края.
На сегодняшний день «Аллигатор» является
одной из лучших в мире винтокрылых
боевых машин, а по ряду летных
и боевых параметров и вовсе не имеет
аналогов, которые наши потенциальные
противники смогут создать через
десятилетия. Об этом читателям приморской
вкладки «Аргументов неделi» рассказал
заместитель председателя комитета
по экономической политике и собственности
Законодательного собрания Приморья,
управляющий директор ААК «Прогресс»
Юрий Денисенко.
- В настоящее время сборка Ка-52 ведется
на «Прогрессе» полным ходом. Имеется
государственная программа, которую
четко выполняют авиастроители. Заказчиком
выступает министерство обороны. Вся
партия Ка-52 нынешнего года поступит в
полк армейской авиации Восточного
военного округа, который находится от
сборочных корпусов завода на расстоянии
менее ста километров.
Справка
Ка-52 (Hokum B по классификации НАТО, также
известен как «Аллигатор») — российский
боевой вертолёт, командирская машина
армейской авиации, осуществляющая
разведку местности, целеуказание и
координацию действий группы боевых
вертолетов. Машина
способна поражать бронированную и
небронированную технику, живую силу и
воздушные цели на поле боя. Представляет
собой дальнейшее развитие модели Ка-50
«Черная акула».Николай КУТЕНКИХ
//
Общество