> Единственным владельцем аэропорта Домодедово оказался Дмитрий Каменщик - Аргументы Недели

//Общество : 

Единственным владельцем аэропорта Домодедово оказался Дмитрий Каменщик

18 мая 2011, 20:13 [ «Аргументы Недели» ]

Крупнейший в России международный аэропорт Домодедово, объявивший об IPO в Лондоне, планирует объявить цену размещения 10 июня.

Как стало известно, в предложении участвуют акции, принадлежащие компании Alamo Limited, 100-процентный собственник которой — Дмитрий Каменщик.

Об этом 18 мая сообщил Reuters источник на финансовом рынке со ссылкой на информацию одного из банков-организаторов IPO.

Ранее сообщалось, что Генпрокуратура по поручению президента Дмитрия Медведева провела проверку организаций, занимающихся аэропортовой деятельностью в Домодедово. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Генпрокуратуры, в ходе проверки установлено, что управление аэропортовым комплексом осуществляется иностранными компаниями, зарегистрированными в оффшорных зонах.

"Аргументы.ру" писали ранее, что заместитель главного редактора русского Forbes Николай Мазурин высказал предположение, что хозяева аэропорта Домодедово – Валерий Коган и Дмитрий Каменщик.

В прямом эфире "Русской службы новостей" Мазурин заявил, что через офшор бенефициарами Домодедово являются два жителя острова Мэн — Джэйн Петерс и Шон Каирнс. Однако реальными владельцами аэропорта, являются российские бизнесмены, отметил Мазурин.

После теракта в аэропорту Домодедово президент России Дмитрий Медведев потребовал отдельного доклада от генпрокурора РФ Юрия Чайки о владельцах аэропорта, выразив недовольство по поводу запутанной истории с собственником аэропорта.

Напомним, теракт в международном терминале аэропорта Домодедово произошел 24 января. Мощность взрывного устройства составила до 7 килограммов в тротиловом эквиваленте. Погибли 37 человек. Более 120 пострадавших были госпитализированы.

ТА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//В мире

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Стало официально известно, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США. Эксперт считает: бумаги российской нефтянки должны быть в приоритете в ближайшие полгода. Финансовый аналитик Дмитрий Баженов проанализировал рынок и разобрал, как ситуация с заключением России и США сделки по дизтопливу отразится на фондовых биржах: кто сможет подняться на продажах топлива, а у кого возрастут риски. Так, эксперт считает, что начало продаж российских нефтепродуктов в США, а также то, что Минфин США подтвердил снятие санкций с российского дизеля до апреля 2027 года, вместе со слабым рублем и разрешением на экспорт нефтепродуктов от российских властей позволит нефтянке РФ почувствовать стабильность. Он советует инвесторам нацелить внимание именно на этот сектор. При этом новые масштабные инициативы, которые обсудили президенты России и США, могут поднять бумаги Совкомфлота, НОВАТЭКа и, возможно, ВТБ. Но есть и обратная сторона медали. На фоне заключения сделки Трамп, скорее всего, потребует от Зеленского прекращения ударов по нефтяной отрасли России. Это может провоцировать усиление нанесения ущерба на складах, распределительных центрах, ЦОДах и электросетях. Таким образом, считает аналитик, эта часть рынка акций будет находиться под рисками.