Рыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияИстория одного потерявшегося «котенка»Япония хочет сохранить доли в российских нефтегазовых проектах на СахалинеНовый киприот: судья, у которого нашли миллиардные активы, возвращаться в Россию не собирается - на Кипре ему сытно и теплоМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Рыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияИстория одного потерявшегося «котенка»Япония хочет сохранить доли в российских нефтегазовых проектах на СахалинеНовый киприот: судья, у которого нашли миллиардные активы, возвращаться в Россию не собирается - на Кипре ему сытно и теплоМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Рыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияИстория одного потерявшегося «котенка»Япония хочет сохранить доли в российских нефтегазовых проектах на СахалинеНовый киприот: судья, у которого нашли миллиардные активы, возвращаться в Россию не собирается - на Кипре ему сытно и теплоМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Остановить строительство трассы Москва-Петербург невозможно - Медведев

Остановить строительство трассы Москва-Санкт-Петербург в настоящее время уже невозможно, считает президент России Дмитрий Медведев.

Пресс-секретарь Дмитрия Медведева Наталья Тимакова сообщила сегодня о решении российского президента, который считает, что проект трассы вышел на ту стадию, когда остановить это строительство уже просто невозможно, однако президент надеется, что будут существенно увеличены компенсационные меры, минимизирующие ущерб, который был нанесен экологии.

По мнению Дмитрия Медведева, очень важно, что состоялось обсуждение самого факта вероятности переноса строительства, "пример с Химкинским лесом должен быть уроком того, что такой диалог необходим. К примеру, диалог с горожанами и организациями привел к отмене строительства Охта-центра в Санкт-Петербурге".

Российский президент считает, что конфликт произошел из-за того, что при проектировании маршрута не учитывалось мнение общественности: "Работа с общественными организациями, гражданским обществом, экологическими организациями была поставлена плохо".

По словам Н.Тимаковой, изначально на выбор маршрута трассы повлиял отказ правительства Москвы провести трассу по альтернативному проекту в связи с бизнес-проектами структур, связанных со столичными властями. Еще летом стало известно, что участки земли, по которым мог пройти альтернативный вариант трассы, были приобретены компанией "Интеко" Елены Батуриной, но были проданы еще до того, как был утвержден план строительства через Химкинский лес.

Наталья Тимакова далее подтвердила, - комиссия под руководством вице-премьера Сергея Иванова проинформировала президента о том, что строительство трассы Москва-Санкт-Петербург будет продолжена.