Туристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 года
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Собянин поручил срочно "реанимировать" "Мосгортранс"

Мэр Москвы Сергей Собянин по итогам традиционного субботнего объезда столицы  поручил срочно "реанимировать" ГУП "Мосгортранс" . Это предприятие - государственный монополист по пассажирским перевозкам в Москве.

По мнению Собянина, для "Мосгортранса" нужно немедленно создать программу реанимации, основанную на создании сети современного подвижного состава, оптимизации расходов и реконструкции технической базы.

Мэр Москвы поручил главе транспортного предприятия Петру Иванову "подготовить предложения по полной реорганизации предприятия с точки зрения оптимизации расходов, повышения производительности труда, снижения энергоемкости, затрат на топливо, увеличения комфортности проезда пассажиров, выделения полос для движения, пуску скоростного трамвая". Иванову дали месяц на подготовку предложений, чтобы они  были сформулированы, проверены специалистами и представлены на правительство. Собянин оценил состояние экономики "Мосгортранса" как удручающее. По данным столичного градоначальника, 60 %  доходов "Мосгортранса" сейчас составляют выплаты городского бюджета за проезд льготников - "с такой экономикой больше похоже на какой-то собес - доходы предприятия 60 % платит муниципалитет за льготников из общего пассажиропотока". Собянин сказал, что необходимо разобраться с льготами на проезд, " Но это не означает, что мы должны отменить льготный проезд", - подчеркнул он. "Это говорит о том, что предприятие, маршруты "Мосгортранса" не конкурентоспособны по отношению к частному транспорту. Им пользуются, в основном, льготники. Большая часть остальных пассажиров ездит в коммерческом транспорте", - считает мэр.