Не просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Первый случай в России: житель Ярославля получил 14 лет колонии за съёмку могил военныхНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Первый случай в России: житель Ярославля получил 14 лет колонии за съёмку могил военныхНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Первый случай в России: житель Ярославля получил 14 лет колонии за съёмку могил военных
Федеральный

Родственники погибших в ДТП на Ленинском ополчились на "Ситроен"

Родственники погибших в ДТП на Ленинском ополчились на "Ситроен"

Представители врача-акушера Ольги Александриной, погибшей в феврале этого года в ДТП на Ленинском проспекте с участием машины вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, могут предъявить иск Citroen.

Об этом заявил сегодня представляющий интересы отца погибшей женщины адвокат Игорь Трунов.

Как сообщали "Аргументы.ру", Мercedes S500 Баркова и Citroen столкнулись на Ленинском проспекте 25 февраля этого года. В ДТП погибли акушер-гинеколог московского Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии имени Кулакова Вера Сидельникова и ее невестка, акушер-гинеколог Ольга Александрина. Кроме того, пострадал вице-президент ЛУКОЙЛа. Авария вызвала широкий общественный резонанс.

Основания для иска к автопроизводителю - технического свойства.

"При такой скорости и таком столкновении, которое имело место в данном случае, никто не должен был погибнуть, - цитирует РИА "Новости" слова Трунова, - а "вылет" ремня безопасности в "Ситроене" женщин составил 37 сантиметров, вместо положенных 5-6. Фактически, ремень вообще не сработал."

Трунов утверждает, что если бы ремни безопасности сработали должным образом и женщины не ударились бы о руль и торпеду, они бы выжили.