Генеральный директор федерального сетевого оператора ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) Александр Гурко сообщил, что водители большегрузного автотранспорта, в частности, грузовиков и маршрутных автобусов, ранее получавшие немалый доход от "левых" рейсов, выводят из стоя установленные в машинах навигационные терминалы ГЛОНАСС/GPS, сообщает РИА Новости.
Глава федерального сетевого операторано объяснил, что только техническими средствами обеспечить сохранность оборудования ГЛОНАСС/GPS практически невозможно, все зависит от административной дисциплины в каждом отдельно взятом предприятии.
Как бороться с водителями, которые изо всех сил борются с любыми методами контроля за их работой, пока не понятно.
Спутниковый терминал ГЛОНАСС/GPS позволяет в режиме реального времени отслеживать весь маршрут перемещения казенного транспортного средства, его остановки, и контролировать расход горючего.
ранее на эту тему: ГЛОНАСС будет контролировать милицейские машины