Президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин заявил о том, что в минувший понедельник высокоскоростной поезд "Сапсан" пришел в Санкт-Петербург с опозданием в 42 минуты.
По славам главы РЖД, во втором вагоне вылетели два конденсатора. "Двери, отрегулированные в теплом депо, при низкой температуре на улице забарахлили", - уточнил Владимир Якунин.
РЖД, по условиям контракта, может предъявить претензии немецкому концерну Siemens. "Сапсан" - совместный проект российской железнодорожной монополии РЖД и немецкого концерна Siemens. Контракт на поставку восьми поездов РЖД и Siemens подписали в 2006 году, а позже был подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет.
"В контракте записано, что любой такой сбой автоматически влечет за собой штрафные санкции производителю, и они будут незамедлительно востребованы без всяких судов", - заявил глава монополии РЖД.
По словам нашего читателя, совершившего рейс в Петербург в этот день, сначала в поезде "Сапсан" "отказала система для проигрывания фильмов. Следом отказали все информационные табло в вагонах. Далее отключилось отопление. Потом отрубилась и громкоговорящая связь. На станции Бологое остановились. Как объявил начальник поезда, для перезагрузки компьютера. пассажиров попросили не выходить и не открывать двери для сохранения тепла. Полностью отключили электричество и перезагрузили компьютер, но отопление не заработало.
До Петербурга ехали в холодном поезде. Воды не было. Проводники старались согреть всех чаем, но его было очень мало. Максимальная скорость была 170 км в час. Перед прибытием в Санкт Петербург принесли извинения от компании Siemens и от РЖД за неполадки".
Как заявил глава РЖД Владимир Якунин, условия контракта с Сименсом предполагают автоматические штрафные санкции за подобные дефекты. Сумму, которую РЖД намерено получить от немецкого концерна Якунин не уточнил, но подчеркнул, что для этого даже не нужны судебные разбирательства.