> Команда ВОЗ отправилась в Ухань для изучения причин начала пандемии - Аргументы Недели

//Наука 13+

Команда ВОЗ отправилась в Ухань для изучения причин начала пандемии

15 января 2021, 15:24 [ «Аргументы Недели» ]

Для предотвращения появления новых эпидемий и изучения причин появления коронавируса в Ухань отправилась группа исследователей Всемирной организации здравоохранения. В её состав вошли учёные и специалисты из многих государств, в том числе России и Китая. Ранее в ВОЗ отмечали, что Китай затягивает изучение вопроса.

New York Times сообщил, что Китай встревожен привлечением внимания зарубежных специалистов к своим ошибкам. Чтобы одобрить визит специалистов в Ухань потребовались значительные усилия. При этом одним из главных условий проведения расследования было обязательное присутствие китайских специалистов. Эксперты не исключают, что новый вирус возник среди животных или летучих мышей. На изучение вопроса потребуется время.

Сложность вносят заявления политиков. К примеру, государственный секретарь США Майкл Помпео пытается доказать, что ВОЗ коррумпирована Китаем. В то же время китайские учёные неоднократно высказывали предположение о ввозе вируса вместе с продуктами из других государств. Изучение вопроса происхождения вируса началось на фоне заявлений бразильского института Бутантан о неэффективности китайской вакцины CoronaVac. Это может быть следствием ожесточённой конкуренции между производителями препарата против вируса.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу