Одесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Жесткий ответ вместо бесконечных переговоров»: как Иран разрушил американские иллюзии в Ормузском проливеМедвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеМышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВкусняшки есть? А если найду... В США медведица с медвежонком забрались в припаркованный автомобиль и устроили обыск салона в поисках еды.Одесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Жесткий ответ вместо бесконечных переговоров»: как Иран разрушил американские иллюзии в Ормузском проливеМедвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеМышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВкусняшки есть? А если найду... В США медведица с медвежонком забрались в припаркованный автомобиль и устроили обыск салона в поисках еды.Одесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Жесткий ответ вместо бесконечных переговоров»: как Иран разрушил американские иллюзии в Ормузском проливеМедвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеМышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВкусняшки есть? А если найду... В США медведица с медвежонком забрались в припаркованный автомобиль и устроили обыск салона в поисках еды.
Федеральный

Раскрыт способ строительства Стоунхенджа

Раскрыт способ строительства Стоунхенджа

Ученые-археологи, которые работают в Университетском колледже Лондона, раскрыли способ строительства Стоунхенджа. Британский археолог Майк Паркер-Пирсон рассказал, что ему удалось понять, как был построен Стоунхендж.

Он вместе со студентами провел несколько экспериментов на эту тему.

Огромные камни Стоунхенджа доставлялись на место строительства при помощи деревянных саней и дороги из вращающихся под ними бревен, уверен ученый. Подобные сани могли перемещать всего несколько человек. Ранее исследователи уже рассматривали возможность применения подобного метода транспортировки камней, однако признали его неэффективным. Опытным путем Паркер-Пирсон доказал, что и десяти человек достаточно, чтобы передвигать со скоростью около 0,6 метра в секунду камень массой в одну тонну.

Стоунхендж был сооружен в период неолита. Самые тяжелые камни постройки весят от 30 до 40 тонн. Ранее ученые заявляли, что памятник построили в Уэльсе и перевезли его в Уилтшир.

Читайте также: Археологи из Уэльса сделали удивительное открытие: оказалось, что Стоунхендж не строили люди.