> Рогозин о переносе запуска с Восточного: мистическая ситуация - Аргументы Недели

//Наука

Рогозин о переносе запуска с Восточного: мистическая ситуация

13 мая 2016, 19:28 [ «Аргументы Недели» ]

Дмитрий Рогозин рассказал об итогах работы специальной комиссии, которая разбиралась в причине переноса первого пуска с Восточного, а также назвал потраченную на строительство космодрома сумму.

Кабель, на котором был обнаружен конструктивный дефект, в результате чего пуск ракеты "Союз" на космодроме Восточный был отложен, случайно попал в литерную ракету, сообщил Рогозин журналистам.

Ранее специалисты обнаружили этот конструктивный дефект и устранили его на всех кабелях, кроме одного, как это выяснилось позже.

"Конструктивный дефект был устранен, но, как ни странно, на всех кабелях, кроме того, на котором был обнаружен, и этот кабель — это мистическая ситуация — был направлен в литерную ракету, за которую все должны были головой отвечать, а испытания, было отмечено, что были проведены", - отметил Рогозин.

Кроме того, Рогозин рассказал, что сейчас на строительство Восточного потрачено 84 млрд рублей. Вторая очередь космодрома начнет строиться в 2017 году, передает ТАСС.

В России на Дальнем Востоке в четверг, 28 апреля, со второй попытки состоялся запуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с тремя спутниками с нового космодрома Восточный.

Гендиректор НПО автоматики Леонид Шалимов в пятницу, 13 мая, освобожден от должности из-за переноса старта ракеты-носителя "Союз" на новом российском космодроме Восточный. 

НС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу