Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.История одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.История одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.История одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёру
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Японские подводные беспилотники будут изучать воды Арктики

Японские подводные беспилотники будут изучать воды Арктики

Ученые из Японии намерены изучить арктические воды с помощью беспилотных батискафов, упрвляемых извне. Наблюдение будет вестись за течениями Арктики, о которых на сегодняшний день известно крайне мало.
 
Течения будут изучаться для последующего создания наиболее безопасного маршрута для судов через ледники. Проект будет начат в 2015 году. Все полученные при помощи подводного аппарата данные будут опубликованы в свободном доступе в Интернете. В случае успеха научной миссии ожидается, что новый маршрут позволит сократить на 10 дней путь из Японии в Роттердам, который в настоящее время осуществляется через Суэцкий канал.