> Тихий океан увидел, как Луна съела Солнце - Аргументы Недели

//Наука : 

Тихий океан увидел, как Луна съела Солнце

21 мая 2012, 21:09 [ «Аргументы Недели» ]

Частичное кольцеобразное солнечное затмение смогли наблюдать в ночь на понедельник жители Тихоокеанского региона. Такое затмение случается, когда Луна находится в самой удаленной от Земли точке своей орбиты.

Тень, которую отбрасывает Луна на земную поверхность, недостаточно велика, чтобы закрыть Солнце полностью. Миллионы землян увидели «огненное кольцо», возникшее при этом.

Тень двигалась по широте Токио, затем переместилась через Алеутские острова на Аляску и стала смещаться по западному побережью США. Больше всех повезло японцам – японское телевидение вело трансляцию в прямом эфире, электронная фирма Panasonic направила специальную экспедицию на вершину горы Фудзияма для съемки затмения. В школах и парках проводились занятия по затмению, вначале шел легкий дождик, а потом тучи разошлись и небесное явление предстало во всей красе.

В Гонконге зрителям не повезло – им подлые тучи закрыли весь обзор. Затмение наблюдалось в полном виде в полосе шириной 240-300 км, однако частичное затмение было видно на большей части Северной Америки и восточной Азии, сообщает ВВС.

В Сибири...

И на Окинаве...

МС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.