> Запуск "Протона", возможно, перенесен из-за неполадок в наземном оборудовании - Аргументы Недели

//Наука

Запуск "Протона", возможно, перенесен из-за неполадок в наземном оборудовании

26 декабря 2011, 20:23 [ «Аргументы Недели» ]

Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М"  и с голландским спутником связи SES-4 перенесен на резервную дату.  Причиной переноса пуска ракеты-носителя с  нидерландским телекоммуникационным космическим аппаратом SES-4 (NSS-14) могут быть проблемы в наземном оборудовании стартового комплекса.

Источник на космодроме "Байконур" сообщил, что  проблема может быть аналогичной той, что стала причиной переноса пуска ракеты-носителя "Протон-М" с тремя аппаратами "Глонасс-М" в начале ноября, передает Интерфакс. 

В сообщении Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева  пояснили, что пока запуск ракеты перенесен на сутки.

Запуск спутника планировался с космодрома Байконур 26 декабря в 22 часа 41 минуту по московскому времени. Спутник связи NSS-14 предназначен для предоставления полного спектра услуг связи на территории Восточной Европы, Западной Африки, Северной и Южной Америки, передает ИТАР-ТАСС.

Масса космического аппарата NSS-14 компании SES New Skies – 6 тонн 180 килограммов.  Его срок службы рассчитан на 15 лет.  Спутник должен занять свое место на геостационарной орбите в точке стояния 33,8 градуса.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу