Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Украинские дипломаты опозорилисьСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.94% россиян не замечают улучшений, а потребление уходит в минусВо всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Украинские дипломаты опозорилисьСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.94% россиян не замечают улучшений, а потребление уходит в минусВо всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Украинские дипломаты опозорилисьСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.94% россиян не замечают улучшений, а потребление уходит в минусВо всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на Западе
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Тандем ПАРФЕНОВ///ПОЗНЕР на "Дожде" пал жертвой конкуренции. ВИДЕО

Программа ПАРФЕНОВ///ПОЗНЕР на ТВ "Дождь" пала жертвой конкуренции. ВИДЕО

Руководство "Первого канала" сослалось на международную практику, при которой работа на нескольких каналах не приветствуется и развалило стремительно набирающую популярность программу ПАРФЕНОВ///ПОЗНЕР на телеканале "Дождь".

Владимир Познер сегодня в эфире сам сказал, что ему придется уйти в связи с политикой 1-го.  Его поставили перед выбором – либо "Дождь", либо "Первый канал", где он ведет свою авторскую программу.

В интервью "Эху Москвы" Владимир Познер отказался что-либо добавить к тому, что он сказал в эфире. Леонид Парфенов отказался от комментариев.

Гендиректор "Дождя" Наталья Синдеева и главный редактор Михаил Зыгарь для комментариев недоступны.