Глава Следственного комитета транспортной прокуратуры Анатолий Квашнин заявил, что одна из основных версий произошедшего - это террористический акт. Взрыв произошел ранним утром 4:20 мск.
А в начале шестого по расписанию должна была отправиться первая электричка примерно через час после того, как прошла дрезина. По версии следствия, если бы не прошла дрезина, на её месте была бы электричка, которая оказалась бы примерно в 5:30 в этом месте, взрывное устройство сработало бы именно под ней. По предварительным данным, мощность взрывного устройства составила около 200-400 граммов в тротиловом эквиваленте.
С Балтийского вокзала Петербурга в основном отправляются пригородные электропоезда, поезда дальнего следования в основном следуют с других вокзалов.