В Финляндии выступили против проекта перекладки железнодорожной сети в стране с «российской» ширины колеи на «европейскую».
2 августа министр транспорта Тимо Харакка сообщил, что страна должна получить исключение из этих требований. «Российская» ширина составляет 1524 мм, а «европейская» - 1435. «Финляндия не приемлет изменения ширины колеи», - заявил министр, «И я верю, что к нашему мнению прислушиваются при дальнейшей подготовке». Он считает, что изменение ширины колеи было бы невыгодно с финансовой точки зрения, а также было бы нецелесообразно – с функциональной.
Эксперты по этому поводу уже высказались. Замгендиректора ИПЕМ Владимир Савчук отмечает, что со сменой колеи Финляндия во многом утратит свою привлекательность как транзитная страна, при том, что и в нынешние дни к ней в этом плане есть вопросы из-за строгих экологических норм, препятствующих перевозке некоторых видов грузов, некруглосуточной работе портов и тому подобное. Господин Савчук полагает, что прежде чем принимать решение о переходе, стране следовало бы тщательно просчитать затраты на строительство, содержание и эксплуатацию.