Трижды открытую дорогу к острову Русский, на который уже в сентябре приглашены на саммит АТЭС не меньше 10 тысяч VIP-персон стран Тихоокеанского бассейна, проверило Приморское УГИБДД.
Согласно результатам проверки, опубликованным на сайте ведомства, дорожные развязки, которые примыкают к построенным во Владивостоке мосту через бухту Золотой Рог и низководной эстакаде «Де-Фриз-Седанка», не соответствуют требованиям ГОСТа Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Мост и эстакада, построенные к саммиту АТЭС, должны быть открыты для пешеходов в предстоящие выходные, а 13 августа по ним пойдет транспорт. На строительство моста было привлечено 18 млрд руб., в том числе 12 млрд руб. бюджетных средств.
УГИБДД утверждает: на дороге «отсутствуют тротуары для движения пешеходов; отсутствует дорожная разметка на развязки в районе «Седанки» «Снеговая Падь»; отсутствуют информационные знаки; не работает уличное освещение на развязках «Седанка», «Снеговая Падь», «Патрокл»; не завершено строительство надземных пешеходных переходов; отсутствуют указатели протяженности дороги на километровых столбах».
Остальные претензии также касаются отсутствия тротуаров, освещения, незавершенной укладки асфальта, отсутствия разметки, дорожных знаков и деформационных швов.
Ведомство предупреждает: «При движении по мосту с Чуркина на ул. Пушкинскую (с правым поворотом) попадаем на ул. Всеволода Сибирцева, которая проходит под эстакадой фуникулера. Этот участок остался без изменения в связи с конструктивными особенностями эстакады фуникулера и расстояния между его опорами. Движение на данном направлении остается в одну полосу. Движение крупногабаритного транспорта в направлении ул. Пушкинской невозможно, так как высота эстакады фуникулера от проезжей части дороги составляет 3,5 метра, тогда как высота негабаритных транспортных средств составляет свыше 4 метров. Нерегулируемые пешеходные переходы в районе ул. В.Сибирцева, 15 и далее Пушкинская, 33 значительно затруднят пропускную способность улиц».
Акты о неготовности УГИБДД направило в администрацию Владивостока, департамент дорожного хозяйства Приморья, подрядчику — «Тихоокеанской мостостроительной компании» (ТМК), в краевую администрацию направлено предложение провести совместное межведомственное совещание по вопросам подготовки инфраструктуры к открытию мостов.
Злосчастный мост через Золотой Рог горел в минувшем декабре. Ущерб тогда оказался сравнительно небольшим - СКР назвал сумму 14 млн руб. Потом, 12 июня на дороге Седанка-Патрокл из-за ливня обрушилась часть 20-метровой подпорной стены. Под завалы попало три лодочных гаража, было повреждено дорожное полотно трассы на остров Русский. По версии следствия, обрушение произошло из-за отсутствия на объекте водоотводов. За допущенные нарушения при строительстве дороги уволен директор департамента дорожного хозяйства Приморья Андрей Разгонов. Подпорную стену и дорогу восстановили за две недели.
По горячим следам премьер Дмитрий Медведев обещал обанкротить ТМК и направить проверяющих из прокуратуры и Следственного комитета. Обрушившаяся автотрасса, которую строили к саммиту АТЭС во Владивостоке, — урон имиджу России, заявил тогда заявил премьер.