Новые подробности о новой Chevrolet Niva

Руководство компании GM-АвтоВАЗ уже сообщило, что российский рынок получит в 2015 году обновленный автомобиль Chevrolet Niva, также ожидается, что заявленная модель сразу же окажется в ситуации острой конкуренции с бюджетным кроссовером Рено Дастер и Ниссано Террано. Российские покупатели, которые интересуются малейшими деталями и подробностями новой моделиChevrolet Niva, не оставят без внимания тот факт, что у выходящего на рынок поколения будет бензиновый мотор более высокой мощности. Стремление купить Ниву Шевроле у собственника вполне оправдано. Торговая марка успешно воспользовалась технологией GM-AVTOVAZ, лицензию на которую получила от концерна PSA Peugeot Citroеn.

Скорее всего, Ниве понадобится меньше тринадцати секунд, чтобы разогнаться до ста километров, и это будет весьма ощутимым прогрессом. Потребителей интересует вопрос о путях реализации. Для того чтобы новый вариант обрел новые возможности, явно недостаточно нового технического сердца, считают специалисты.

Сегодня известно, что основанием для выбора двигателя были результаты тендера, в котором принимали участие не только французские компании, но и китайские, и российские производители.

Однако, весь объем инжиниринговых работ по оснащению новинки будет осуществляться итальянской компанией Blue Engineering & Design, которая также, согласно планам, займется разработкой совершенно новой версии шасси. Эта же компания берет на себя ответственность за дизайнерское оформление модели. Однако на официальном сайте Blue Engineering & Design отмечен несовременный подход к оформлению машины. Компания уже ранее занималась подобными разработками, и с точки зрения экспертов, они не совсем удачны. Об этом свидетельствуют снимки кроссовера Ginevra, который был выпущен в 2006 году. Основным направлением деятельности фирмы были инженерные разработки в сфере авиации и железнодорожного транспорта, причем, эта деятельность носила локальный характер. Специалисты Blue Engineering & Design также выполняли промышленный дизайн, осуществляли компьютерные расчеты зон автомобильных деформаций в краш-тестах.

Разработка новой модели обойдется торговой марке двести миллионов долларов. В результате основательной реконструкции будут значительно увеличены мощности производственных линий, способных поднять уровень производства до ста двадцати тысяч машин в год.