«Каждый у кого нет машины, мечтает ее купить. Каждый, у кого есть машина, мечтает ее продать. И не делает это лишь потому что продав, останется без машины». Эту замечательную фразу помнил каждый советский человек. Машина была мечтой! Потом тридцать лет костлявой руки капитализма развратили нас обилием и выбором спутника жизни, автоспутника, естественно.
Ещё в марте-апреле прошлого года мы даже не догадывались, как близко такое замечательное автопрошлое: только руку протяни. Автогранды вернулись на исторические родины, обнажив зияющую пустоту российского автопрома. Но на помощь пришел большой китайский брат!
Завистливый «Bloomberg», вероятно, лично пересчитывающий автостада, кочующие через наши границы, признал: Россия стала крупнейшим импортером автомобилей из Китая. Друг за первые пять месяцев текущего года экспортировал в Россию около 287 000 готовых автомобилей. Мы вырвались вперед, обогнав ближайшего соперника, Мексику, почти в два раза: у них 159 000 автомобилей. На третьем месте Бельгия — 120 000 машин, на четвертом и пятом Австралия (101 000 автомобилей) и Великобритания (90 000 машин). Знай наших!
За весь прошлый, 2022 год, Китай помог нам 162 тысячами своих железных лошадок. Всего же в том злополучном году в нашей стране было продано 687 370 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. То есть, фактически каждый четвертый проданный авто, имел узкий разрез фар. В этом же году, за те же пять месяцев было продано чуть более 300 тысяч автомобилей. 140 тысяч из которых есмь наше автовсё: Тольятти с «Ладами», да «Нивами».
В тройку самых популярных в России китайских автобрендов входят компании Chery Automobile, Zhejiang Geely Holding Group и Great Wall Motor, отмечает Bloomberg со ссылкой на статистику Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). На их долю приходится треть продаж новых автомобилей в России в первом полугодии 2023 года. Среди популярных у россиян моделей — внедорожники Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray и Great Wall Haval.
Недаром мудрая Валентина Матвиенко заметила, находясь с визитом в Пекине, что «Китай всегда нам подставит твердое дружеское плечо». В данном случае, автоплечо.
Мнения, высказываемые в данной рубрике, могут не совпадать с позицией редакции