«Обещали одно, получили другое»: в Госдуме предложили фиксировать зарплату в договоре целевиков-медиковПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...От «традиций» к Уголовному кодексу: почему оправдание насилия культурными нормами ведет к прямой депортацииСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Обещали одно, получили другое»: в Госдуме предложили фиксировать зарплату в договоре целевиков-медиковПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...От «традиций» к Уголовному кодексу: почему оправдание насилия культурными нормами ведет к прямой депортацииСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Обещали одно, получили другое»: в Госдуме предложили фиксировать зарплату в договоре целевиков-медиковПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...От «традиций» к Уголовному кодексу: почему оправдание насилия культурными нормами ведет к прямой депортацииСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Самая дорогостоящая дорога в Крыму: трасса «Таврида» обошлась почти в 614 млн за один км. Следующая будет еще дороже

Источник: Аргументы недели-Крым

Трасса «Таврида» обошлась в среднем в 614 миллионов за один километр. И эта дорога пока самая дорогостоящая в Крыму.

Сегодня стало известно, что на 32 километра новой дороги от Белогорска до Приветного (через перевал Кок-Асан) запланированы 30 миллиардов рублей. Она позволит туристам экономить время на проезд с трассы «Таврида» на южный берег Крыма в районы Малореченска и Алушты и разгрузит дороги возле Симферополя.

Проехать через Кок-Асан можно и сейчас, но дорога эта заброшена и из 32 километров 20 нужно ехать по гравию различного размера, на что решаются немногие.

Большая стоимость обусловлена необходимостью вырезания скальных пород и строительства укрепительных сооружений, а также оборудования смотровых площадок на видовых локациях этого транспортного перехода.

Мнения, высказываемые в данной рубрике, могут не совпадать с позицией редакции

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG