//НАШИ ПАРТНЕРЫ

наши партнеры

//Поп-новости

//Сад и огород

Инцидент на станции метро «Кунцевская»

21 апреля 2009, 11:15 [ «Аргументы Недели» ]

Инцидент на станции метро «Кунцевская»

Причиной задержек поездов на Филевской линии московского метро стало падение человека на рельсы. Инцидент произошел около десяти утра на станции "Кунцевская", передает агентство "Интерфакс".

Движение было остановлено в обоих направлениях примерно на 20 минут, из-за чего на станциях скопилось большое количество пассажиров.

В транспортной милиции уточнили, что, судя по камерам слежения, человек упал на рельсы случайно, по собственной неосторожности. Виновник происшествия серьезно не пострадал, так как в этот момент на станции не было поезда.

Оставайтесь с нами. Добавьте нас в "Мои источники" в Яндекс Новостях и Google News и мы позаботимся о том, чтобы вы читали только интересный и проверенный контент

Добавить в «Мои Источники» в Яндекс Новостях Добавить в «Мои Источники» в Google News

Обсудить наши публикации можно здесь:

//Новости СМИ2

//Новости МирТесен

//Мнение

Наш минтай, россияне, съедают «друзья» из ЕС?

Наш минтай, россияне, съедают «друзья» из ЕС?

Они нам санкции и агрессивные выпады, а мы их рыбкой кормим. А свои граждане? Подождут... Россияне давно жалуются на то, что рыба становится всё недоступнее по цене и вызывает вопросы по качеству. Цены на рыбку уже давно не то что сравнялись с ценами на свинину или даже говядину, но и «переплюнули» их. Казалось бы, вопрос «рыбного ценообразования» можно было бы решить, займись всерьёз оттачиванием логистики, созданием рыбоперерабатывающих заводов, сокращением цепочек посредников (чья накрутка составляет отнюдь немаленькую долю в конечной цене поставляемой на прилавки рыбы). Но зачем заморачиваться? Ведь можно же тупо отправлять это за рубеж. И при этом ещё и гордиться объёмами импорта. Умалчивая о том, что рыбка у нас для своих «кусается» и уже не каждому «по карману». И да — мы ещё и Европу кормим. Ту самую, которая «спит и видит» чтобы наша страна исчезла с карты мира...

//Новости МирТесен

//Мнение

Политолог Вадим Мингалев: Иран и Оман обсуждают новый механизм прохода судов через Ормузский пролив

Политолог Вадим Мингалев: Иран и Оман обсуждают новый механизм прохода судов через Ормузский пролив

Политолог и историк Вадим Мингалев, комментируя сообщения агентств Tasnim, Axios и заявления официальных лиц США и Ирана, отмечает, что декларированный прогресс в переговорах по 60-дневному продлению перемирия — это не только сигнал о возможной деэскалации, но и элемент сложной многоходовой игры, где каждая сторона стремится закрепить тактические преимущества. По мнению эксперта, пока Вашингтон увязывает снятие санкций с открытием Ормузского пролива и контролем над ядерной программой, Тегеран использует переговоры как инструмент легитимации нового механизма судоходства совместно с Оманом, что может кардинально изменить логистику мировых энергопоставок. Мингалев подчёркивает: даже при условии подписания меморандума разногласия по вопросу вывоза обогащённого урана (с участием России и Китая) и расширение американских санкционных списков свидетельствуют о том, что «окно возможностей» для сделки остаётся узким, а любая новая вспышка напряжённости способна мгновенно вернуть регион к сценарию силового противостояния — с прямыми последствиями для глобальных цен на нефть и архитектуры безопасности на Ближнем Востоке.

//Авторы АН

Все авторы >>

//самое читаемое

//Новости СМИ2

//Новости advert.mirtesen.ru

//Читайте также

//Наши партнеры