Начато производство боевого вертолета Ка-52.
29 октября 2008, 23:16 [ «Аргументы Недели» ]
На заводе "Прогресс" в приморском городе Арсеньев начато серийное производство боевого вертолета "Аллигатор" Ка-52. Машины будут приобретены Минобороны РФ в рамках госзаказа до 2015 года. Первые для Вооруженных сил изготовят в 2009 году.
По словам губернатора края Сергей Дарькин , вместе с рождением каждой боевой машины в край приходят новые технологии, растет арсеньевский "Прогресс", закрепляются кадры, к станкам становятся молодые специалисты.
Разработка на базе одноместного Ка-50 "Черная акула" модернизированного двухместного "Аллигатора" началась еще в 1994 году, а 25 июня 1997 года состоялся первый полет новой боевой машины .
Многоцелевой всепогодный вертолет Ка-52 "Аллигатор" призван обеспечить эффективное решение наиболее важных задач по организации и ведению боевых действий. У вертолета соосное расположение несущих винтов, хвостовой винт исключен.
Пилотирование вертолета могут осуществлять без ограничений оба пилота. Двухместная кабина, в которой катапультные кресла пилотов расположены "бок о бок", бронирована. Взлетная масса Ка-52 составляет 10400 кг, практическая дальность полета с топливом во внутренних баках - 520 км.
Скорость полета в пологом пикировании достигает 350 км в час. Большое число вариантов вооружения достигается за счет размещения на правом борту скорострельной подвижной пушки, а также на шести точках подвески под крылом в различных сочетаниях ПТУР, НАР, ракет "воздух-воздух", стрелково-пушечного оружия контейнерного типа и бомб различного калибра.
Общая максимальная масса средств поражения на подкрыльевых держателях составляет 2000 кг. На вертолете установлен современный оптико-электронный комплекс, позволяющий вести разведку целей и осуществлять целеуказание между боевыми вертолетами в группе.
По словам губернатора края Сергей Дарькин , вместе с рождением каждой боевой машины в край приходят новые технологии, растет арсеньевский "Прогресс", закрепляются кадры, к станкам становятся молодые специалисты.
Разработка на базе одноместного Ка-50 "Черная акула" модернизированного двухместного "Аллигатора" началась еще в 1994 году, а 25 июня 1997 года состоялся первый полет новой боевой машины .
Многоцелевой всепогодный вертолет Ка-52 "Аллигатор" призван обеспечить эффективное решение наиболее важных задач по организации и ведению боевых действий. У вертолета соосное расположение несущих винтов, хвостовой винт исключен.
Пилотирование вертолета могут осуществлять без ограничений оба пилота. Двухместная кабина, в которой катапультные кресла пилотов расположены "бок о бок", бронирована. Взлетная масса Ка-52 составляет 10400 кг, практическая дальность полета с топливом во внутренних баках - 520 км.
Скорость полета в пологом пикировании достигает 350 км в час. Большое число вариантов вооружения достигается за счет размещения на правом борту скорострельной подвижной пушки, а также на шести точках подвески под крылом в различных сочетаниях ПТУР, НАР, ракет "воздух-воздух", стрелково-пушечного оружия контейнерного типа и бомб различного калибра.
Общая максимальная масса средств поражения на подкрыльевых держателях составляет 2000 кг. На вертолете установлен современный оптико-электронный комплекс, позволяющий вести разведку целей и осуществлять целеуказание между боевыми вертолетами в группе.
