«Должны быть не только чисто экономические подсчёты, но и всё в комплексе...»

Розничные цены на бензин в РФ на прошлой неделе (19-26 июня) увеличились ещё на 11-12 копеек - до 35,25 руб. за литр Аи-92 и 37,98 руб. за литр Аи-95.  

Российские автовладельцы шокированы резким скачком цен на бензин, которые продолжают расти, причём сильнее всего в Сибири.

Вопрос: «В чём же причина?»

Геннадий Шмаль, президент Союза нефтегазопромышленников России:

«Бензиновый рынок у нас не конкурентен»

- Что ж, бензиновый рынок у нас не конкурентен. Во многих регионах, особенно на востоке страны, у нас буквально одна, редко две компании, которые могут предложить свои услуги в плане оптовой продажи бензина.

Поэтому там говорить о конкуренции вообще довольно сложно, и в той же Сибири цены  значительно выше, чем в Москве.

Конечно, когда одна компания, говорить о конкуренции просто не приходится, и само размещение наших нефтеперерабатывающих заводов не очень рационально.

Ведь основные нефтеперерабатывающие предприятия расположены вдоль Волги, начиная с Казани, и Нижней Камы, Уфы, - это и самарские, и волгоградские, и пермские предприятия.

Такое размещение было удачным, когда был главным наш водный транспорт. Но сегодня этого уже нет, поэтому такие большие объемы перевозок.

Мы из Тюмени тащим нефть в центральные районы, а потом в Тюмень завозим нефтепродукты. Так что тут есть много всяких моментов...

Надо строить новые заводы. Например, китайцы добывают в два с лишним раза меньше, чем мы, но они имеют сегодня достаточно большое количество заводов, причем они размещают их достаточно равномерно.  

То есть надо строить заводы в непосредственной близости от морских портов с тем, чтобы можно было экспортировать не нефть, а нефтепродукты.

Хотя в плане экономики эта выгода, может быть, не очень велика, но это же новые рабочие места, увеличение налогооблагаемой базы и т.д. Поэтому тут должны быть не только чисто экономические подсчёты, но и всё в комплексе –  социальные вопросы, развитие страны...

Виктор Глухих, президент Международного конгресса промышленников и предпринимателей, член комитета Совета федерации по промышленной политике (2001-2011 гг.), первый замминистра промышленности (1990-1992т гг.), доктор технических наук:

«Стоимость бензина у нас в стране абсолютно не обоснована!»

- С моей точки зрения, стоимость бензина у нас в стране абсолютно не обоснована! И неправильно за счёт своих же налогоплательщиков пытаться устранять проблемы нефтяных компаний, которые набрали их сверх меры.

По-моему, у нас каждый должен нести самостоятельно «свой чемодан», а россияне за бензин сейчас должны платить гораздо меньше, чем платят, например, жители и Прибалтики, и вообще всей Западной Европы.

Ведь мы добываем и перерабатываем, а они только пользуются. И почему же мы должны за бензин платить дороже, чем они? Я думаю, было бы правильным, если бы бензин у нас подешевел.

Николай Рыжков, член Совета Федерации, председатель Совета министров СССР (1985-1990 гг.):

«Разве только на бензин у нас сейчас поднимаются цены?»

- По-моему, нашему правительству необходимо рассмотреть вопрос о создании в стране специального органа по ценовой политике. И разве только на бензин у нас сейчас поднимаются цены?

Знаете, если бы те же американцы, как говорится, выпустили вожжи из рук, то и у них бензин тоже был бы дороже.

И страны Персидского залива заботятся о своих гражданах лучше, регулируя цены при помощи административных и экономических мер и давая определенные дотации для того, чтобы цены не поднимались.

Сергей Борисов, зампред Правительственной комиссии по вопросам конкуренции и развития малого и среднего предпринимательства, председатель попечительского совета Общероссийской общественной организации малого и среднего бизнеса «ОПОРА России»:

«Система мер по защите рынка должна быть адекватна спросу»

- Должны работать какие-то регулятивные механизмы – это и ослабление налоговой составляющей, и насыщение рынка, и экспортные пошлины.

Все эти действия должны превращаться в систему и в науку, и только тогда мы действительно сможем защитить свой рынок от   мировой конъюнктуры.

А ведь у нас для этого есть все возможности и права!

И система мер по защите рынка должна быть адекватна спросу. То есть нужно серьёзно учиться просчитывать спрос.